O que significa
O módulo de controlo compara os sinais de velocidade do veículo provenientes dos sensores A e B. Regista este código quando os sinais diferem para além da tolerância calibrada nas condições de condução monitorizadas.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
Como funciona
O módulo de controlo compara os sinais de velocidade do veículo A e B para verificar se ambos indicam uma velocidade coerente. O código P2162 é registado quando as duas leituras divergem para além da tolerância permitida durante a condução monitorizada, o que pode dever-se a um sensor avariado, a um codificador danificado, a uma avaria na cablagem ou a uma calibração incorreta da velocidade.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Sensor de velocidade do veículo A ou B avariado
- Cablagem danificada ou ligação deficiente em qualquer um dos circuitos dos sensores
- Roda fónica ou codificador danificados
- Pneus de dimensão incorreta ou calibração de velocidade incorreta
Sintomas
- Luz de avaria do motor acesa
- O velocímetro pode indicar um valor impreciso ou oscilar
- A passagem de caixa pode ser errática
- O programador de velocidade ou o ABS/controlo de tração podem ser afetados
Como diagnosticar
- Analise os dados de «freeze-frame» e represente graficamente os sinais de velocidade do veículo A e B para verificar quando e como as leituras divergem.
- Verifique as dimensões dos pneus e quaisquer alterações recentes aos pneus ou à transmissão que possam tornar um dos cálculos de velocidade incompatível com a calibração.
- Inspecione os cabos elétricos, os conectores e as rodas fónicas ou os codificadores dos sensores A e B para detetar danos, corrosão ou detritos.
- Compare cada sinal com as velocidades das rodas apresentadas no aparelho de diagnóstico ou com outros dados de velocidade disponíveis, para identificar qual sensor fornece uma leitura implausível.
- Teste o sensor suspeito e o respetivo circuito de acordo com as especificações do fabricante; se ambos os sinais estiverem corretos, verifique a calibração.
Soluções comuns
- Corrija uma dimensão incorreta dos pneus ou a calibração da velocidade.
- Limpe e fixe o conector do sensor cuja leitura seja implausível.
- Repare os cabos elétricos danificados no circuito A ou B afetado.
- Substitua o sensor avariado ou repare a respetiva roda fónica/o codificador danificado.
- Repare uma avaria na entrada do módulo confirmada pelos testes do circuito.
Posso continuar a conduzir?
A divergência entre os sinais pode afetar o velocímetro, as mudanças, o controlo da velocidade de cruzeiro ou o ABS/controlo de tração. Conduza com prudência e não dependa do controlo da velocidade de cruzeiro; mande verificar a causa se surgirem avisos ou um funcionamento errático.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.