Código de avaria OBD-II

P0502: Sinal baixo no circuito do sensor de velocidade do veículo A

O que significa

O sensor de velocidade do veículo principal (VSS A) reporta uma tensão de sinal abaixo do limite inferior plausível. Sem um sinal de velocidade utilizável, a ECU perde o controlo de velocidade de cruzeiro ("cruise control"), a lógica de mudança de velocidades e certas funções anti-calagem.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do motor

Como funciona

O sensor de velocidade do veículo A envia um sinal utilizado pela ECU para determinar a velocidade do veículo. O P0502 é registado quando esse sinal está abaixo da gama elétrica esperada, frequentemente porque o sinal está a ser puxado para massa ou o sensor não consegue produzir uma saída utilizável.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Sinal em curto-circuito com a massa
  2. Curto-circuito interno no sensor
  3. Pinos do conetor corroídos - alta resistência de contacto

Sintomas

  • Luz de avaria do motor acesa
  • Velocímetro não funciona ou apresenta leitura baixa
  • Controlo de velocidade de cruzeiro indisponível
  • Passagem de caixa na transmissão automática pode parecer anormal

Como diagnosticar

  1. Verifique os dados do freeze frame e a velocidade do veículo nos dados em tempo real para confirmar que o sinal está baixo ou ausente quando o veículo está em movimento.
  2. Inspecione o conector do sensor A para detetar corrosão, água, pinos dobrados ou encaixe deficiente que possam criar resistência de contacto elevada.
  3. Inspecione o fio de sinal do sensor A para detetar danos ou um curto-circuito à massa, prestando atenção às zonas onde a cablagem pode roçar ou ficar molhada.
  4. Verifique, conforme aplicável, os circuitos de alimentação, massa e sinal do sensor de acordo com a informação de cablagem do fabricante.
  5. Se os circuitos estiverem intactos, teste o sensor de velocidade do veículo A e o respetivo alvo de acordo com o procedimento do fabricante.

Soluções comuns

  • Limpe ou repare os contactos corroídos ou soltos do conector do sensor A.
  • Repare um fio de sinal em curto-circuito à massa ou outra cablagem danificada.
  • Restabeleça uma ligação de massa ou alimentação deficiente do sensor.
  • Substitua o sensor de velocidade do veículo A se a respetiva saída continuar abaixo dos valores especificados.

Posso continuar a conduzir?

Evite o cruise control e conduza com cuidado apenas se conseguir ler a velocidade do veículo de forma fiável e as mudanças forem normais. Se o velocímetro não funcionar ou o comportamento da transmissão mudar, limite a condução, pois a ECU poderá não dispor de um sinal de velocidade utilizável.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

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