O que significa
A leitura do sensor A de nível de DEF está dentro da gama elétrica, mas falha a verificação de plausibilidade — o valor fica fixo, oscila ou não corresponde ao consumo.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
Como funciona
O sensor de nível de redutor indica a quantidade de DEF no depósito. O código P203B é registado quando o sinal se mantém eletricamente plausível, mas não passa as verificações de gama ou desempenho do módulo, por exemplo, se ficar preso, oscilar ou não variar como esperado com a utilização.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Braço da boia preso
- Elemento do sensor envelhecido para além dos limites de calibração
- Sensor mal fixo — atenuação do sinal
Sintomas
- Luz de avaria do motor ou aviso de NOx aceso
- Aviso de nível ou qualidade de AdBlue/DEF
- Possível contagem decrescente para bloqueio de arranque após período de ignorância
- Inspeção de emissões reprovada (NOx)
Como diagnosticar
- Registe os dados de freeze frame e compare o nível indicado pelo scan tool com a indicação no painel de instrumentos e a quantidade real de DEF no depósito.
- Observe a leitura do nível em tempo real ao longo do tempo e após um reabastecimento de quantidade conhecida, para verificar se varia de forma suave e plausível.
- Inspecione o conector do sensor, a cablagem e a fixação quanto a folgas, corrosão, danos ou possibilidade de o sensor ficar preso.
- Verifique a alimentação, a massa e o sinal do circuito do sensor de acordo com o esquema elétrico do veículo e as especificações do fabricante.
- Se o circuito passar os testes, mas a leitura ficar presa ou oscilar, teste o movimento do flutuador ou do sensor e substitua o conjunto do sensor avariado.
Soluções comuns
- Fixe a montagem e o conector do sensor.
- Repare um troço danificado ou intermitente da cablagem do sensor.
- Substitua o flutuador preso ou o sensor de nível de DEF fora de calibração.
Posso continuar a conduzir?
Em geral, é possível conduzir se o veículo funcionar normalmente, mas verifique diretamente o nível no depósito e resolva a avaria em breve, pois a leitura poderá não acompanhar o consumo real de DEF. Um aviso persistente pode evoluir para uma contagem decrescente para o arranque, e o sistema de emissões poderá não dosear corretamente.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.