P2024: Circuito do sensor da temperatura dos vapores de combustível do EVAP

O que significa

É indicada uma avaria geral no circuito do sensor da temperatura dos vapores de combustível do EVAP — circuito aberto, em curto-circuito ou fora da gama plausível. O sensor faz parte do sistema de controlo das emissões evaporativas e é utilizado para monitorizar a carga do cânister de carvão ativado.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor
• Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões

Como funciona

O sensor de temperatura dos vapores de combustível EVAP mede a temperatura dos vapores no sistema de emissões evaporativas, ajudando o módulo de controlo a avaliar as condições dos vapores de combustível e do cânister. O P2024 é memorizado quando o circuito do sensor apresenta uma falha geral, como um circuito aberto, um curto-circuito ou uma leitura fora do intervalo esperado.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Sensor de temperatura de vapores avariado
2. Avaria na cablagem entre o sensor e o PCM

Sintomas

• Luz de avaria do motor acesa
• Possível cheiro a combustível perto do depósito ou compartimento do motor
• Inspeção de emissões reprovada
• Pode surgir o aviso de tampa solta

Como diagnosticar

1. Verifique os dados de 'freeze-frame' e a leitura da temperatura dos vapores EVAP para determinar se está em falta ou é implausível sob as condições registadas.
2. Inspecione a tampa do depósito e a área do sistema EVAP quanto a uma tampa solta, odor a combustível, conectores danificados ou danos visíveis na cablagem.
3. Localize o sensor de temperatura dos vapores utilizando a informação de serviço do veículo e inspecione o conector e a cablagem quanto a corrosão, humidade ou roturas.
4. Verifique os circuitos de referência, massa e sinal do sensor quanto a circuitos abertos ou curtos-circuitos utilizando o esquema elétrico e as especificações do fabricante.
5. Se a cablagem estiver em boas condições, teste a resposta do sensor de acordo com o procedimento do fabricante e substitua-o apenas se falhar.

Soluções comuns

• Aperte ou recoloque corretamente uma tampa do depósito solta e apague o código após verificar se o problema não se repete.
• Limpe e fixe um conector do sensor contaminado ou solto.
• Repare uma secção da cablagem aberta, em curto-circuito ou danificada.
• Substitua o sensor de temperatura dos vapores de combustível EVAP se os testes ao circuito estiverem corretos e o sensor falhar no teste.

Posso continuar a conduzir?

O veículo continuará frequentemente apto a circular, mas a avaria pode impedir a monitorização adequada do EVAP e resultar numa reprovação na inspeção de emissões. Se sentir cheiro a combustível, evite chamas e mande verificar a origem prontamente.