O que significa
Circuito do sensor de corrente da fase W do motor do compressor do A/C alto: a tensão do sinal está acima da gama esperada. Frequentemente, deve-se a um circuito aberto ou a um curto-circuito à tensão de alimentação.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O sensor de corrente da fase W mede uma fase elétrica do motor do compressor do A/C para o módulo de controlo. Este código é definido quando o sinal do circuito é superior ao esperado, geralmente porque o fio de sinal está aberto ou em curto-circuito à alimentação, ou porque o sensor avariou.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Falha do sensor de corrente
- Anomalia na cablagem
- Pinos do conetor corroídos - elevada resistência de contacto
Sintomas
- Luz de aviso do A/C ou luz de aviso de avaria (check-engine)
- O ar condicionado pode arrefecer mal ou parar de arrefecer
Como diagnosticar
- Registe os dados do freeze frame e observe a leitura do sensor da fase W num scan tool para confirmar o sinal alto e as condições de funcionamento.
- Inspecione o conector e o chicote da fase W quanto a ficha desligada, fio partido, corrosão ou danos.
- Verifique se existe um circuito aberto no circuito do sinal da fase W e um curto-circuito à tensão de alimentação, utilizando a informação de cablagem do fabricante.
- Verifique o estado dos terminais do conector e a alimentação e massa do sensor, conforme especificado pelo fabricante.
- Se o circuito passar nas verificações, teste o sensor de corrente da fase W de acordo com a especificação do fabricante.
Soluções comuns
- Volte a ligar ou fixe uma ficha desligada do sensor da fase W.
- Repare um fio aberto ou um curto-circuito à alimentação no circuito da fase W.
- Repare os terminais do conector corroídos ou danificados.
- Substitua o sensor de corrente da fase W se não passar o teste.
Posso continuar a conduzir?
O arrefecimento do A/C pode parar porque o módulo de controlo não pode confiar na leitura de corrente da fase W e pode desativar o compressor. Em geral, é possível conduzir se não surgirem outros avisos, mas respeite qualquer alerta do sistema híbrido ou EV.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.