P0EC2: Circuito B do Sensor de Temperatura do Refrigerante do A/C

O que significa

O sinal do circuito B do sensor de temperatura do refrigerante do A/C é superior ao esperado. O módulo define este código quando deteta uma tensão de sinal elevada durante a monitorização do circuito.

Como funciona

O sensor B de temperatura do refrigerante do A/C comunica a temperatura do refrigerante ao módulo de controlo para que este possa gerir o aquecimento e o arrefecimento. Este código é definido quando o sinal do circuito do sensor B é superior ao esperado, o que pode acontecer devido a uma ligação aberta ou com resistência elevada, a uma avaria de massa ou a um sensor avariado.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Falha do sensor de temperatura
2. Cablagem em circuito aberto ou com alta resistência
3. Conetor solto ou corroído
4. Falha de massa do sensor

Sintomas

• O A/C pode não arrefecer ou aquecer corretamente
• Luz de aviso do A/C
• Luz de aviso do sistema híbrido ou EV

Como diagnosticar

1. Guarde os dados do freeze frame e compare a leitura de temperatura do sensor B com outras leituras de temperatura antes e durante o funcionamento do A/C.
2. Localize o sensor B utilizando a informação de assistência do veículo e inspecione o conector e a cablagem quanto a folgas, corrosão ou danos.
3. Verifique se existe um circuito aberto ou resistência elevada no circuito do sensor B e inspecione o percurso de massa utilizando a informação de cablagem do fabricante.
4. Teste o sinal e a massa do sensor B nas condições em que o código foi definido e compare os resultados com a especificação do fabricante.
5. Se a cablagem e a massa estiverem em boas condições, teste ou substitua o sensor B conforme indicado pelo procedimento do fabricante.

Soluções comuns

• Volte a ligar ou fixe o conector do sensor B.
• Repare a cablagem danificada ou com resistência elevada do circuito do sensor B.
• Limpe ou repare os terminais corroídos ou uma ligação de massa avariada.
• Substitua o sensor B de temperatura do refrigerante do A/C se não passar o teste.

Posso continuar a conduzir?

Esta avaria pode prejudicar o funcionamento do A/C ou da bomba de calor e pode ativar um aviso do sistema híbrido ou EV. Em geral, é possível conduzir, mas não ignore qualquer aviso mais abrangente do sistema nem a perda de desembaciamento; marque um diagnóstico rapidamente se a visibilidade for afetada.