Código de avaria OBD-II

P0EB8: Circuito Intermitente/Errático do Sensor de Corrente da Fase U do Motor do Compressor do A/C

O que significa

Circuito do sensor de corrente da fase U do motor do compressor do A/C intermitente/errático: o sinal é intermitente ou errático. Frequentemente, deve-se a um conetor solto ou a cablagem desgastada por fricção; um teste de oscilação da cablagem ajuda muitas vezes a localizar a falha.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do motor
  • O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

O sensor de corrente da fase U monitoriza uma fase elétrica do motor do compressor do A/C, e o módulo de controlo utiliza o seu sinal para controlar o compressor. O código P0EB8 é definido quando o sinal da fase U se torna repetidamente irregular ou intermitente, em vez de se manter consistente.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Falha do sensor de corrente
  2. Anomalia na cablagem
  3. Conector com contacto intermitente sob vibração

Sintomas

  • Luz de aviso de avaria (check-engine) ou do sistema híbrido
  • O ar condicionado pode ligar-se e desligar-se
  • O arrefecimento pode ser intermitente

Como diagnosticar

  1. Utilize o freeze frame e o histórico dos live data para identificar quando o sinal da fase U desaparece ou salta e compare-o com o da fase V.
  2. Inspecione o conector da fase U quanto a encaixe incompleto, pinos soltos, corrosão ou movimento na patilha de bloqueio.
  3. Examine o chicote da fase U quanto a desgaste por fricção, tensão ou danos no local onde passa junto ao compressor e a componentes próximos.
  4. Monitorize o sinal da fase U enquanto movimenta cuidadosamente a parte acessível do chicote para verificar se há falhas de sinal relacionadas com o movimento.
  5. Se a cablagem se mantiver estável, teste o sensor da fase U e os respetivos circuitos de massa e sinal de acordo com a especificação do fabricante.

Soluções comuns

  • Volte a encaixar e fixe o conector da fase U.
  • Limpe ou repare os terminais soltos ou corroídos.
  • Repare a cablagem da fase U desgastada por fricção ou sob tensão e fixe o seu encaminhamento.
  • Substitua o sensor da fase U se o sinal continuar intermitente com a cablagem em boas condições.

Posso continuar a conduzir?

O funcionamento intermitente do A/C pode deixar o habitáculo sem arrefecimento ou desembaciamento fiáveis; por isso, marque um diagnóstico em breve e evite depender do sistema para manter a visibilidade. Siga as instruções de quaisquer avisos do sistema híbrido que surjam.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

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