O que significa
O aquecedor A do líquido de refrigeração do pack de baterias de alta tensão indica uma condição de sinal alto no circuito de controlo. O pré-aquecimento da bateria pode estar comprometido em tempo frio.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O aquecedor A do líquido de refrigeração da bateria aquece o líquido que ajuda a condicionar a bateria de alta tensão em clima frio. O módulo de controlo monitoriza o circuito de controlo do aquecedor A e define o código P0E14 quando a sua tensão é superior à esperada, o que pode indicar um curto-circuito ao positivo da bateria ou uma carga aberta.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Fio em curto-circuito ao B+
- Elemento do aquecedor aberto
- Pinos do conector corroídos, com elevada resistência de contacto
Sintomas
- Luz de aviso do sistema híbrido/veículo elétrico acesa
- Potência reduzida ou modo de segurança
- O carregamento pode falhar ou ser mais lento
- Autonomia elétrica reduzida
Como diagnosticar
- Reveja os dados de "freeze-frame" e os dados em direto do sistema híbrido quanto ao estado solicitado do aquecedor A, à temperatura da bateria e às condições em que surgiu a avaria de circuito alto.
- Com o veículo desligado conforme especificado pelo fabricante, inspecione a cablagem e o conector do aquecedor A quanto a isolamento gasto, terminais soltos, corrosão ou outros danos.
- Utilize o esquema elétrico e o procedimento do fabricante para testar o fio de controlo do aquecedor A quanto a um curto-circuito ao positivo da bateria.
- Teste o elemento e o conector do aquecedor A quanto a uma carga aberta ou mau contacto de acordo com a especificação do fabricante.
- Se a cablagem e o elemento estiverem bons, verifique a resposta comandada do circuito e a saída do módulo de controlo utilizando o procedimento de diagnóstico do fabricante.
Soluções comuns
- Repare a cablagem do aquecedor A em curto-circuito ao positivo da bateria.
- Restaure um terminal de conector do aquecedor A solto ou danificado.
- Limpe ou substitua os terminais corroídos do conector do aquecedor A.
- Substitua o aquecedor A se o respetivo elemento estiver aberto.
Posso continuar a conduzir?
O aquecimento da bateria pode ficar comprometido em tempo frio e o veículo pode reduzir a potência ou o carregamento. Evite acelerações bruscas se a potência estiver limitada e pare se aparecer um aviso vermelho do sistema híbrido.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.