Código de avaria OBD-II

P0DFD: Circuito de controlo da válvula de controlo do líquido de refrigeração do carregador da bateria aberto

O que significa

O circuito de controlo da válvula do líquido de refrigeração do carregador de baterias está aberto ou apresenta uma falha. A válvula pode não regular o fluxo de líquido de refrigeração conforme comandado, o que pode afetar a refrigeração do carregador ou a operação de carregamento, dependendo do veículo.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do motor
  • O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

A válvula de controlo do líquido de refrigeração do carregador da bateria direciona o líquido de refrigeração através do circuito de refrigeração do carregador, e o módulo de controlo monitoriza o circuito de controlo elétrico da válvula. Este código é definido quando esse circuito está aberto ou não consegue acionar a válvula conforme ordenado, o que pode interferir com a refrigeração do carregador e impedir ou interromper o carregamento.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Circuito aberto no fio de controlo da válvula
  2. Atuador da válvula aberto
  3. Pino recuado para fora do corpo do conector

Sintomas

  • O indicador de estado de carregamento mostra uma falha
  • O carregamento pode não iniciar ou ser interrompido
  • Taxa de carregamento mais lenta do que o esperado

Como diagnosticar

  1. Guarde os dados de freeze-frame e note se o carregamento falhou ao iniciar, parou prematuramente ou decorreu a um ritmo reduzido quando a falha apareceu.
  2. Com o veículo desligado em segurança de acordo com a informação de assistência, inspecione o conector da válvula de refrigeração quanto a um pino recuado, encaixe solto, corrosão ou danos.
  3. Rastreie a cablagem de controlo da válvula para detetar quebras, atrito ou danos por calor que possam criar um circuito aberto.
  4. Verifique a continuidade através do atuador da válvula e do circuito de controlo utilizando o procedimento do fabricante.
  5. Teste a saída de controlo da válvula e o atuador de acordo com a especificação do fabricante antes de substituir componentes.

Soluções comuns

  • Reencaixe um terminal recuado ou solto no conector da válvula de refrigeração.
  • Repare um fio de controlo da válvula aberto ou danificado.
  • Limpe ou repare terminais de conector corroídos e restabeleça um contacto seguro.
  • Substitua o ativador da válvula se falhar o teste elétrico do fabricante.

Posso continuar a conduzir?

Evite contar com o carregamento normal do veículo até que a avaria seja resolvida; o carregamento pode ser lento, interrompido ou indisponível, e a refrigeração do carregador pode ser afetada. Se o veículo reportar um aviso de carregamento ou térmico, pare de carregar e siga as orientações de segurança do veículo.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

Códigos do mesmo componente

Códigos próximos