P0DFC: Sensor de posição do gerador não calibrado

O que significa

O módulo de controlo híbrido ainda não aprendeu o desvio da posição do rotor do gerador. A comutação de fases não pode ser otimizada até à conclusão da aprendizagem.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor

Como funciona

O sensor de posição do gerador indica ao módulo de controlo híbrido onde se encontra o rotor para que este possa temporizar a corrente para as fases do gerador. Este código é definido quando o módulo não tem concluído nenhum desvio aprendido da posição do rotor, deixando a comutação de fases menos otimizada; isto pode acontecer após a perda da adaptação ou se um sensor for substituído antes do processo de aprendizagem necessário.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Adaptação perdida após desligar a bateria
2. Sensor substituído sem procedimento de aprendizagem

Sintomas

• Luz de aviso do sistema híbrido/EV acesa
• Potência reduzida ou funcionamento híbrido alterado

Como diagnosticar

1. Verifique os dados de freeze-frame e os códigos relacionados com o sistema híbrido e, em seguida, confirme nos dados da ferramenta de diagnóstico que o desvio da posição do gerador está marcado como não aprendido.
2. Reveja uma recente desativação da bateria, trabalho no módulo de controlo ou substituição do sensor de posição do gerador que possa ter apagado ou invalidado a adaptação.
3. Inspecione o conector e a cablagem do sensor de posição quanto a danos ou contacto deficiente antes de tentar qualquer procedimento de aprendizagem.
4. Utilize a informação de assistência do fabricante e uma ferramenta de diagnóstico compatível para determinar se o procedimento especificado de aprendizagem da posição é necessário.
5. Se a aprendizagem não for concluída, faça o diagnóstico da referência do sensor e dos circuitos relacionados de acordo com a especificação do fabricante.

Soluções comuns

• Conclua o procedimento de aprendizagem da posição do gerador especificado pelo fabricante quando o sistema e as condições o permitirem.
• Repare um conector ou chicote do sensor de posição solto ou danificado.
• Substitua um sensor de posição apenas se os testes demonstrarem que está avariado.
• Resolva qualquer falha confirmada no módulo de controlo ou no armazenamento de adaptação que impeça a aprendizagem.

Posso continuar a conduzir?

Se o veículo apresentar potência normal e nenhum aviso adicional, poderá ser possível efetuar uma viagem curta e cautelosa, mas podem ocorrer alterações no funcionamento híbrido. Evite acelerações bruscas e providencie um diagnóstico prontamente, especialmente se a potência cair ou os avisos aumentarem.