O que significa
O ECM deteta uma falha no circuito do sensor de posição do bloqueio do acoplador A do carregador da bateria. A leitura não pode ser utilizada de forma fiável para o controlo.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O sensor de posição do bloqueio do acoplador A do carregador da bateria informa o módulo de controlo se o conector de carregamento está devidamente bloqueado. Esta avaria do circuito é definida quando o módulo não consegue utilizar o sinal do sensor de forma fiável para confirmar a posição do bloqueio, o que pode impedir o início ou a continuação do carregamento.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Sensor avariado
- Anomalia na cablagem ou no conetor
Sintomas
- O indicador do estado de carga mostra uma avaria
- O carregamento pode não iniciar ou interrompe-se
- Velocidade de carregamento inferior à esperada
Como diagnosticar
- Registe os dados do freeze frame e verifique o estado da posição do bloqueio em live data enquanto insere e bloqueia o acoplador do carregador, seguindo as instruções de utilização do veículo.
- Inspecione o mecanismo do bloqueio e o sensor do acoplador A do carregador para detetar danos, obstruções ou uma fixação solta do sensor.
- Verifique se o conector e a cablagem do sensor de posição do bloqueio estão mal encaixados, corroídos ou visivelmente danificados.
- Teste o circuito e a saída do sensor de acordo com a especificação do fabricante e confirme se a posição indicada muda quando o mecanismo do bloqueio se move.
- Se o sensor e a cablagem estiverem em bom estado, consulte as informações de diagnóstico do veículo para verificar a entrada do módulo de controlo.
Soluções comuns
- Retire detritos ou obstruções do mecanismo do bloqueio do acoplador.
- Fixe um sensor de posição do bloqueio deslocado e volte a encaixar o conector.
- Repare a cablagem danificada ou os terminais do conector corroídos.
- Substitua o sensor de posição do bloqueio se falhar o teste do circuito.
Posso continuar a conduzir?
O carregamento pode não começar ou ser interrompido se o veículo não conseguir confirmar que o acoplador A do carregador está bloqueado. Não force o conector nem arranque com um cabo ligado; deixe de utilizar um acoplador danificado ou solto.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.