O que significa
O ECM deteta uma falha de sinal baixo no circuito do sensor de posição do fecho do acoplador do carregador de baterias B. A leitura não pode ser utilizada de forma fiável para controlo.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
Como funciona
O circuito do sensor de posição do fecho do acoplador do carregador B transporta o sinal utilizado para determinar se o acoplador de carregamento está bloqueado. Este código é registado quando o sinal fica abaixo do intervalo esperado pelo módulo de controlo, geralmente porque o sinal está ligado à massa, o sensor está em curto-circuito interno ou o contacto do conector é deficiente.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Fio de sinal em curto-circuito à massa
- Curto-circuito interno do sensor
- Pinos do conetor corroídos; resistência de contacto elevada
Sintomas
- O indicador do estado de carga mostra uma avaria
- O carregamento pode não iniciar ou interromper-se
- Taxa de carregamento mais lenta do que o esperado
Como diagnosticar
- Analise os dados do freeze frame e os códigos relacionados com o carregamento para confirmar que o sinal baixo ocorreu no circuito do sensor de posição do fecho do acoplador do carregador B.
- Inspecione o conector do sensor e a cablagem acessível quanto a corrosão, danos ou um fio de sinal desgastado por fricção contra a massa.
- Verifique se o conector está completamente encaixado e se os terminais não estão visivelmente corroídos ou recuados.
- Utilize os dados em tempo real do equipamento de diagnóstico para confirmar que a leitura da posição permanece baixa enquanto o fecho do acoplador é movido normalmente.
- Teste o circuito de sinal quanto a curto-circuito à massa e verifique o funcionamento do sensor de acordo com a especificação do fabricante.
Soluções comuns
- Volte a ligar um conector solto do sensor.
- Repare o fio de sinal no ponto em que está em curto-circuito à massa.
- Repare os terminais do conector do sensor corroídos ou danificados.
- Substitua o sensor se os testes confirmarem um curto-circuito interno.
Posso continuar a conduzir?
O carregador pode não aceitar ou manter uma ligação se não conseguir ler a posição do fecho do acoplador. Não contorne o fecho nem force o acoplador; interrompa o carregamento se o estado do fecho for incerto.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.