Código de avaria OBD-II

P0CF8: Circuito do interruptor A de carregamento do sinal piloto de controlo — circuito aberto

O que significa

O interruptor A de carregamento do sinal piloto de controlo apresenta uma condição de circuito aberto. A comunicação de estabelecimento do sinal de carregamento SAE J1772 pode estar comprometida.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do motor
  • O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

O interruptor A do circuito piloto de carregamento é uma entrada associada ao sistema de controlo do carregamento do veículo elétrico. O módulo monitoriza o circuito e regista este código quando está aberto, por exemplo, se o fio, o interruptor ou um terminal do conector deixar de assegurar a continuidade.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Circuito aberto no fio do interruptor
  2. Interruptor avariado
  3. Pino recuado para fora do corpo do conector

Sintomas

  • O indicador de estado de carga assinala uma falha
  • O carregamento pode não iniciar ou ser interrompido
  • Taxa de carregamento inferior à esperada

Como diagnosticar

  1. Verifique os dados do freeze frame e do estado de carregamento para confirmar que o circuito aberto está associado ao interruptor A do circuito piloto de carregamento.
  2. Com o veículo em segurança segundo a informação de serviço, inspecione o conector do interruptor A quanto a uma ficha desligada ou a um terminal recuado para dentro do corpo do conector.
  3. Inspecione a cablagem do interruptor A quanto a uma rutura, uma ligação puxada ou danos visíveis.
  4. Verifique a continuidade do circuito do interruptor A e teste o funcionamento do interruptor segundo as especificações do fabricante.
  5. Se a cablagem e o interruptor passarem nos testes, verifique se há uma ligação aberta no conector do módulo associado e no circuito.

Soluções comuns

  • Volte a ligar o conector solto do interruptor A e fixe o respetivo bloqueio.
  • Repare um fio partido do interruptor A ou volte a encaixar um terminal recuado.
  • Substitua o interruptor A do circuito piloto de carregamento se não passar no teste especificado.
  • Repare uma ligação aberta no conector do módulo associado, se os testes a confirmarem.

Posso continuar a conduzir?

Esta avaria pode impedir ou interromper o carregamento e limitar o funcionamento do veículo. Siga qualquer aviso de potência reduzida ou do sistema híbrido/EV e evite depender do veículo para uma viagem longa. Providencie uma inspeção em breve se o funcionamento estiver limitado e deixe de utilizar equipamento de carregamento com conectores danificados.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

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