O que significa
O sinal do circuito do sensor de temperatura A do conversor CC/CC está mais alto do que o esperado.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O sensor de temperatura A do conversor CC/CC envia um sinal de temperatura para o sistema de controlo híbrido. O módulo monitoriza o seu nível elétrico, e o P0C3B define-se quando o sinal é superior à gama esperada. Um circuito aberto ou um curto-circuito à tensão podem causar esta leitura alta mesmo que o conversor não esteja efetivamente sobreaquecido.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Circuito aberto na cablagem do sensor
- Curto-circuito à alimentação no circuito do sensor
- Sensor de temperatura avariado
Sintomas
- A luz de aviso do sistema híbrido pode acender-se
- Potência reduzida ou funcionamento híbrido limitado
- O conversor CC/CC pode limitar a saída para se proteger
Como diagnosticar
- Verifique os dados de freeze-frame e em tempo real para ver se o sensor A está encravado num valor alto ou se muda com o funcionamento do conversor.
- Inspecione o conector e a cablagem do sensor A quanto a uma ligação solta, condutor partido, corrosão ou danos térmicos.
- Verifique o circuito do sensor A quanto a um circuito aberto ou curto-circuito à tensão utilizando o esquema elétrico e o procedimento do fabricante.
- Teste o sensor A e o circuito no conector face às especificações do fabricante.
- Repare a falha de circuito aberto, curto-circuito ou ligação, ou substitua o sensor A se falhar nos testes, e confirme se a leitura de temperatura é credível.
Soluções comuns
- Fixe o conector e repare os terminais danificados do sensor A.
- Repare uma condição de circuito aberto ou curto-circuito à tensão na cablagem do sensor A.
- Substitua o sensor A se falhar no teste especificado.
Posso continuar a conduzir?
Evite cargas elétricas elevadas e sustentadas enquanto o sinal alto do sensor A não for resolvido, uma vez que o conversor pode limitar a potência de saída ou a sua proteção térmica poderá não funcionar de forma fiável. Pare em segurança se as funções elétricas ou a potência do veículo se deteriorarem.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.