P0B19: Circuito de deteção de tensão C da bateria híbrida/EV

O que significa

O módulo de controlo deteta uma avaria no circuito de deteção de tensão C da bateria híbrida/EV. O código, por si só, não permite determinar se a causa está no circuito de deteção ou nas respetivas ligações.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor
• O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

O circuito de deteção de tensão C do conjunto de baterias transmite uma medição utilizada pelo módulo de controlo para monitorizar a bateria híbrida ou EV. O P0B19 indica uma avaria neste circuito de deteção, mas não permite, por si só, determinar se a causa está no circuito, na cablagem ou numa ligação.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Avaria no circuito de deteção de tensão
2. Cablagem ou conector danificados
3. Mau contacto elétrico

Sintomas

• Luz de aviso do sistema EV/híbrido acesa
• Potência de saída reduzida ou modo de segurança (limp mode)
• O carregamento pode falhar ou ser mais lento
• Autonomia elétrica reduzida

Como diagnosticar

1. Registe os dados de freeze frame e compare os dados em tempo real da deteção de tensão C com outras leituras disponíveis da tensão da bateria para identificar quando divergem.
2. Com o veículo desligado conforme especificado pelo fabricante, inspecione visualmente a cablagem e os conectores acessíveis do circuito de deteção de tensão C quanto a danos, corrosão, terminais soltos ou encaixe deficiente.
3. Verifique se existem códigos relacionados com a deteção da tensão da bateria ou com a referência que possam indicar um problema num circuito partilhado.
4. Utilizando o esquema elétrico, teste a continuidade do circuito de deteção de tensão C e as respetivas ligações de alimentação, massa e referência de acordo com as especificações do fabricante.
5. Compare a leitura da deteção C com as especificações do fabricante nas condições de teste indicadas, para determinar se a avaria está no circuito ou no componente de deteção.

Soluções comuns

• Volte a encaixar o conector do circuito de deteção de tensão C e repare os terminais soltos ou corroídos.
• Repare a cablagem danificada do circuito de deteção de tensão C.
• Restabeleça uma ligação defeituosa de massa, de referência ou outra ligação do circuito de acordo com as especificações.
• Substitua o componente de deteção apenas se os testes ao circuito forem aprovados e a respetiva saída continuar fora das especificações.

Posso continuar a conduzir?

Evite depender da propulsão elétrica ou do carregamento se o veículo tiver potência reduzida ou apresentar um aviso do sistema EV. Pare se o aviso indicar um perigo relacionado com a bateria ou se a potência se tornar imprevisível, pois o módulo de controlo pode limitar ou desativar o funcionamento da bateria.