P0B17: Sinal alto no circuito de deteção de tensão B da bateria híbrida/EV

O que significa

O módulo de controlo deteta um sinal alto no circuito de deteção de tensão B da bateria híbrida/EV.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor
• O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

O circuito de deteção de tensão B do conjunto de baterias envia uma medição da tensão da bateria para o módulo de controlo. P0B17 é definido quando o sinal sobe acima do intervalo esperado, o que pode resultar de um curto-circuito à tensão, de um circuito de deteção aberto ou de uma ligação deficiente.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Fio de sinal em curto-circuito à tensão
2. Circuito de deteção aberto
3. Mau contacto elétrico

Sintomas

• Luz de aviso do sistema EV/híbrido acesa
• Potência de saída reduzida ou modo de segurança (limp mode)
• O carregamento pode falhar ou ser mais lento
• Autonomia elétrica reduzida

Como diagnosticar

1. Registe os dados de freeze frame e compare as leituras em tempo real do circuito de deteção de tensão B com outros dados da tensão da bateria, para confirmar que o sinal B está anormalmente alto.
2. Com o veículo desligado conforme especificado pelo fabricante, inspecione a cablagem e os conectores do circuito de deteção de tensão B quanto a danos, corrosão, terminais soltos ou contacto com uma fonte de tensão.
3. Verifique se existem códigos relacionados com o circuito ou com a referência que possam indicar um circuito aberto ou uma avaria elétrica partilhada.
4. Utilizando o esquema elétrico, teste o fio de sinal do circuito de deteção de tensão B quanto a curto-circuito à tensão e verifique a continuidade do circuito para identificar uma interrupção.
5. Compare as leituras do circuito com as especificações do fabricante para determinar se a avaria está na cablagem, numa ligação ou no componente de deteção.

Soluções comuns

• Volte a encaixar o conector do circuito de deteção de tensão B e repare os terminais soltos ou corroídos.
• Repare o fio de sinal em curto-circuito à tensão ou outra cablagem danificada.
• Restabeleça a continuidade num circuito de deteção de tensão B interrompido.
• Substitua o componente de deteção se a respetiva saída continuar alta depois de verificar a cablagem e as ligações.

Posso continuar a conduzir?

Limite a condução se o veículo tiver potência reduzida, problemas de carregamento ou apresentar um aviso do sistema EV e evite trajetos que dependam da autonomia elétrica. Pare se a potência se tornar imprevisível; uma leitura falsamente alta da tensão da bateria pode levar o sistema a limitar a utilização da bateria.