O que significa
O módulo de controlo deteta uma avaria relacionada com a corrente na fase W do motor da bomba elétrica/auxiliar de fluido da transmissão.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
A bomba de fluido da transmissão elétrica ou auxiliar utiliza um motor trifásico para fazer circular o fluido quando a transmissão necessita de pressão hidráulica. O módulo de controlo monitoriza a corrente na fase W e regista o P0B06 quando deteta uma avaria nessa fase; o código, por si só, não indica se a corrente está demasiado baixa ou demasiado alta.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Avaria no motor da bomba ou na cablagem da fase
- Avaria no controlo do motor da bomba ou na deteção de corrente
Sintomas
- Luz de aviso da transmissão ou do sistema híbrido
- O funcionamento da transmissão pode ficar limitado
Como diagnosticar
- Registe os dados de freeze frame e procure códigos relacionados com a transmissão ou o sistema híbrido para verificar quando ocorreu a avaria na fase W e se existem outras avarias da bomba.
- Utilize os dados disponíveis da bomba e da corrente de fase na ferramenta de diagnóstico para verificar se a avaria está ativa e se a corrente da fase W difere da das outras fases.
- Com o sistema preparado em segurança de acordo com as informações de serviço do veículo, inspecione o conector da bomba e a cablagem da fase W quanto a danos, corrosão, terminais soltos ou infiltração de fluido.
- Verifique a continuidade, a existência de curto-circuitos e a resistência excessiva na cablagem e nas ligações da fase W, utilizando o procedimento e as especificações do fabricante.
- Se a cablagem passar nos testes, mande verificar o motor da bomba e a eletrónica de comando ou de deteção de corrente para identificar qual deles indica a corrente incorreta.
Soluções comuns
- Repare a cablagem da fase W e os terminais do conector danificados ou soltos.
- Limpe e fixe as ligações corroídas ou mal encaixadas da bomba.
- Substitua o motor da bomba se os testes confirmarem uma avaria interna na fase.
- Repare ou substitua o módulo de controlo da bomba ou o circuito de deteção de corrente se os testes identificarem esta como a causa.
Posso continuar a conduzir?
Uma vez que esta avaria pode limitar o funcionamento da transmissão, evite viagens longas, cargas pesadas e situações que exijam aceleração fiável. Se as passagens de caixa se tornarem anormais ou surgir um aviso híbrido ou da transmissão, pare num local seguro e procure assistência; continuar a circular pode agravar os danos na transmissão.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.