Código de avaria OBD-II

P0B00: Corrente na fase U do motor da bomba elétrica/auxiliar de fluido da transmissão

O que significa

O módulo de controlo deteta uma avaria relacionada com a corrente na fase U do motor da bomba elétrica/auxiliar de fluido da transmissão.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do motor
  • O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

A bomba de fluido da transmissão elétrica ou auxiliar utiliza um motor com três fases, incluindo a fase U, para fazer circular o fluido quando a transmissão o necessita. O código P0B00 indica que o módulo de controlo detetou uma avaria de corrente na fase U, mas o código por si só não refere se a corrente estava demasiado baixa ou demasiado alta.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Avaria no motor da bomba ou na cablagem da fase
  2. Avaria no controlo do motor da bomba ou na deteção de corrente

Sintomas

  • Luz de aviso da transmissão ou do sistema híbrido
  • O funcionamento da transmissão pode ficar limitado

Como diagnosticar

  1. Guarde os dados de freeze frame e procure códigos da transmissão, da bomba e do sistema híbrido para verificar se a avaria da fase U ocorreu quando o funcionamento da bomba estava limitado.
  2. Utilize os dados em tempo real para comparar a corrente da fase U com a das outras fases do motor da bomba, nas condições especificadas nas informações de serviço.
  3. Inspecione o conector da bomba e a cablagem da fase U quanto a terminais soltos, corrosão, danos por calor ou desgaste por fricção.
  4. Verifique a continuidade e o isolamento da cablagem da fase U utilizando o esquema elétrico do veículo e os procedimentos de segurança e de teste do fabricante.
  5. Se a cablagem estiver em boas condições, teste o funcionamento do motor da bomba e o circuito de deteção de corrente do módulo de controlo de acordo com as especificações do fabricante.

Soluções comuns

  • Repare um conetor da bomba ou um fio da fase U solto, corroído ou danificado.
  • Repare uma avaria verificada no circuito da fase U.
  • Substitua o motor da bomba se o funcionamento das suas fases falhar nos testes do fabricante.
  • Repare o circuito de deteção de corrente ou de comando da bomba se os testes identificarem essa avaria.

Posso continuar a conduzir?

Evite conduzir se o funcionamento da transmissão estiver limitado, as passagens de caixa se tornarem anormais ou o veículo entrar em modo de emergência; uma circulação insuficiente do fluido pode causar mais danos na transmissão. Se o veículo ainda se deslocar normalmente, limite a utilização e marque prontamente um diagnóstico.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

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