O que significa
O módulo de controlo deteta que a ventoinha 2 de arrefecimento da bateria não está a fornecer o arrefecimento esperado ou está bloqueada na posição desligada. Define o código quando o funcionamento da ventoinha não cumpre o comando monitorizado ou o limiar de desempenho.
Como funciona
A ventoinha 2 de arrefecimento da bateria do sistema híbrido/EV move ar através de parte do conjunto de baterias híbrido ou EV para ajudar a controlar a sua temperatura. O módulo de controlo compara o funcionamento comandado da ventoinha 2 com a sua resposta monitorizada e define este código quando a ventoinha não está a fornecer o arrefecimento esperado ou parece não estar a funcionar.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Motor da ventoinha de arrefecimento avariado
- Ventoinha ou conduta de ar obstruídas
- Falha na cablagem ou no conector da ventoinha
- Módulo de controlo da ventoinha avariado
Sintomas
- Luz de aviso do sistema híbrido
- A ventoinha de arrefecimento não funciona quando necessário
- Potência reduzida
Como diagnosticar
- Grave os dados do freeze frame e verifique a temperatura da bateria e os dados de comando da ventoinha para ver quando a ventoinha 2 falhou em cumprir o pedido.
- Com o veículo desligado, inspecione a entrada, a saída e a conduta da ventoinha 2 para detetar poeira, detritos ou obstruções que possam restringir o fluxo de ar.
- Inspecione a cablagem e os conetores acessíveis da ventoinha 2 quanto a folgas, oxidação, danos ou sinais de sobreaquecimento.
- Utilize um teste de ventoinha da ferramenta de diagnóstico, se disponível para o veículo, para verificar se a ventoinha 2 responde a um comando e compare o seu funcionamento com o de outras ventoinhas da bateria.
- Se o fluxo de ar continuar fraco, mande testar o motor da ventoinha e a saída do módulo de controlo utilizando o procedimento do fabricante.
Soluções comuns
- Remova detritos da entrada e da conduta da ventoinha 2.
- Repare um conetor ou cablagem da ventoinha 2 solto, oxidado ou danificado.
- Substitua um motor da ventoinha 2 que falhe no seu teste operacional.
- Repare ou substitua o módulo de controlo da ventoinha se a sua saída falhar nos testes.
Posso continuar a conduzir?
Evite acelerações fortes, reboque e viagens longas até que a falha de arrefecimento da bateria seja verificada; um arrefecimento reduzido pode levar a uma potência híbrida restrita ou a problemas de temperatura da bateria. Pare em segurança se um aviso do sistema híbrido escalar ou o veículo limitar a potência, e não abra o compartimento da bateria de alta tensão.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.