P0A47: Sinal baixo no circuito do sensor de posição do motor de tração B

O que significa

O sensor de posição do rotor do motor de tração B reporta uma falha de circuito baixo. A comutação de fases não pode ser controlada de forma fiável.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor
• O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

O sensor de posição do motor de tração B comunica a posição do rotor para que o sistema de controlo híbrido possa comutar as fases do motor no momento certo. Este código é definido quando a tensão monitorizada do circuito do sensor permanece abaixo do intervalo esperado, o que pode impedir uma comutação fiável do motor.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Fio de sinal em curto-circuito à massa
2. Curto-circuito interno no sensor
3. Terminais do conector corroídos — elevada resistência de contacto

Sintomas

• Luz de aviso do sistema EV/híbrido acesa
• Potência ou binário do motor reduzidos
• Possível modo de segurança (limp mode) ou desativação do veículo

Como diagnosticar

1. Registe os dados do freeze frame e verifique as leituras do sensor de posição do motor de tração B em tempo real para detetar um valor persistentemente baixo ou interrupções.
2. Com o veículo desligado segundo o procedimento de segurança de alta tensão do fabricante, inspecione o conector do sensor do motor de tração B quanto a corrosão, humidade, pinos dobrados ou encaixe deficiente.
3. Inspecione o fio do sinal entre o sensor e o módulo de controlo quanto a abrasão ou contacto com a massa, especialmente junto aos conectores e componentes móveis ou quentes.
4. Utilize o esquema elétrico e o procedimento do fabricante para testar se há curto à massa no fio do sinal e verificar a integridade da alimentação e da massa do sensor.
5. Meça o circuito nas extremidades do sensor e do módulo para isolar uma falha na cablagem de um curto interno no sensor, comparando os resultados com as especificações do fabricante.
6. Se a cablagem e as ligações estiverem corretas, teste ou substitua o sensor do motor de tração B apenas se o procedimento do fabricante o permitir.

Soluções comuns

• Limpe e fixe os pinos corroídos ou soltos do conector do sensor do motor de tração B, substituindo os terminais danificados.
• Repare um fio do sinal em curto à massa ou uma secção danificada da cablagem.
• Restabeleça uma ligação de alimentação ou massa deficiente do sensor.
• Substitua o sensor de posição do motor de tração B se estiver internamente em curto ou não passar as especificações do fabricante.

Posso continuar a conduzir?

Não continue a viagem se o veículo tiver propulsão reduzida, entrar em modo de emergência ou apresentar sinais de que se pode imobilizar; o sinal do motor de tração B poderá não permitir um controlo fiável do binário. Se não houver sintomas de condução, limite a utilização e evite conduzir a alta velocidade ou sob carga elevada até ao diagnóstico.