P0A37: Gama/desempenho do circuito do sensor de temperatura do gerador

O que significa

O sinal do sensor de temperatura do gerador está fora do intervalo esperado ou não funciona conforme o previsto. A causa específica depende do veículo.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor
• O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

O sensor de temperatura do gerador mede o calor do gerador para que o sistema de controlo híbrido possa gerir a saída elétrica e proteger a unidade. O código P0A37 é definido quando o sinal está presente, mas o seu valor ou resposta não corresponde ao intervalo ou comportamento esperado, incluindo no caso de um sensor que tenha derivado ou saído da posição de montagem prevista.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Característica do sensor desviada
2. Montagem do sensor deslocada
3. Elemento do sensor envelhecido para além dos limites de calibração

Sintomas

• Luz de aviso do sistema híbrido ou de avaria do motor (check-engine) acesa
• Possível redução de potência híbrida

Como diagnosticar

1. Analise os dados do freeze frame e os dados de temperatura do gerador em tempo real desde o arranque até às variações de carga híbrida; procure um valor ou resposta implausível, em vez de simplesmente em falta.
2. Com o veículo em segurança segundo o procedimento de alta tensão do fabricante, inspecione a montagem e o conector do sensor do gerador quanto a deslocação, folgas, contaminação ou danos.
3. Verifique a cablagem do sensor e as ligações de referência ou de massa quanto a falhas que possam distorcer a leitura.
4. Teste a resposta do sensor de temperatura do gerador nas condições especificadas pelo fabricante e compare os resultados com as respetivas especificações.
5. Corrija a falha de montagem, do circuito ou do sensor identificada; depois, apague o código e confirme se a temperatura do gerador acompanha de forma plausível as condições de funcionamento.

Soluções comuns

• Fixe o sensor de temperatura do gerador na posição especificada se tiver saído do sítio.
• Repare as ligações deficientes ou a cablagem danificada que afete o sinal do sensor do gerador.
• Substitua o sensor de temperatura do gerador se tiver derivado para fora das especificações do fabricante.
• Apague o código e verifique se a leitura responde normalmente quando a carga do gerador varia.

Posso continuar a conduzir?

Limite as acelerações exigentes e as cargas elevadas até o sinal da temperatura do gerador ser fiável, pois o sistema híbrido pode reduzir a potência para o proteger. Se surgir um aviso do sistema híbrido ou uma condição de potência reduzida, pare em segurança se o funcionamento se tornar pouco fiável.