O que significa
O módulo de controlo deteta uma avaria no circuito elétrico relacionada com o sensor/interruptor de pressão do fluido de transmissão F. O código por si só não estabelece se o sensor ou a cablagem falharam.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O sensor/interruptor F da pressão do fluido da transmissão fornece informação sobre a pressão que o módulo de controlo utiliza para gerir o funcionamento da transmissão. O código P0992 identifica uma avaria elétrica no circuito do sensor/interruptor F, mas não determina se falhou o próprio sensor, a cablagem ou alguma ligação.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Sensor avariado
- Avaria na cablagem
Sintomas
- Lâmpada avisadora da gestão do motor ou da transmissão acesa
- Mudanças bruscas, atrasadas ou em falta
- Possível modo de segurança (bloqueado numa mudança)
- Patinagem ou vibração durante as mudanças de relação
Como diagnosticar
- Guarde os dados do freeze frame e verifique os dados em tempo real da transmissão relativos ao sensor/interruptor F de pressão, observando se a leitura está ausente, fixa ou incoerente.
- Inspecione o conector do sensor F e a cablagem próxima para detetar encaixe solto, corrosão, contaminação por fluido, terminais danificados e fios gastos por fricção ou partidos.
- Use o esquema elétrico do veículo para verificar as ligações de referência, massa e sinal do circuito F, seguindo o procedimento do fabricante.
- Compare a saída do sensor F com os dados do aparelho de diagnóstico e com as especificações do fabricante nas condições indicadas.
- Se a cablagem e as ligações passarem nos testes, teste o sensor/interruptor F de pressão conforme indicado pelo fabricante e investigue o módulo de controlo apenas se o circuito do sensor estiver em bom estado.
Soluções comuns
- Volte a ligar ou limpe o conector do sensor F e repare os terminais danificados.
- Repare um fio interrompido, em curto-circuito ou com fricção no circuito do sensor F.
- Substitua o sensor/interruptor F de pressão do fluido da transmissão se os testes confirmarem uma falha.
- Repare uma falha confirmada do módulo ou do conector depois de o circuito do sensor F passar nos testes.
Posso continuar a conduzir?
Se a transmissão mudar normalmente, limite a condução a uma deslocação curta e suave para diagnóstico e evite rebocar. Se patinar, trepidar, mudar de relação de forma imprevisível ou ficar presa numa relação, pare de conduzir assim que for seguro, pois continuar a utilizá-la pode agravar os danos na transmissão.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.