O que significa
O módulo de controlo da transmissão monitoriza o circuito elétrico do atuador de mudanças para trás. Regista este código quando deteta uma interrupção nesse circuito.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
Como funciona
O módulo de controlo da transmissão monitoriza o circuito elétrico do atuador de mudanças para trás, que move o mecanismo para a marcha-atrás. Este código é ativado quando deteta uma interrupção nesse circuito, impedindo um comando fiável do atuador para trás.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Enrolamento do atuador aberto
- Cablagem interrompida
- Pino recuado para fora do corpo do conector
Sintomas
- Luz de avaria do motor ou da caixa de velocidades acesa
- Mudanças bruscas, atrasadas ou em falta
- Possível modo de segurança (limp mode) (bloqueado numa mudança)
- Patinagem ou trepidação durante as passagens de caixa
Como diagnosticar
- Guarde os dados de freeze frame e verifique os dados da mudança e do estado do atuador em tempo real quando seleciona a marcha-atrás, para determinar se a avaria de circuito interrompido surge com esse comando.
- Inspecione o conector do atuador para trás para detetar pinos soltos ou recuados, corrosão ou danos nos fios.
- Inspecione a cablagem do atuador para trás para detetar uma rutura ou abrasão e mova suavemente a cablagem enquanto monitoriza o circuito para detetar uma interrupção intermitente.
- Teste a continuidade do circuito e do enrolamento do atuador para trás usando o esquema elétrico e o procedimento do fabricante.
- Se esses testes forem satisfatórios, verifique a saída de marcha-atrás do módulo de controlo da transmissão segundo a especificação do fabricante.
Soluções comuns
- Volte a encaixar um pino solto ou recuado do conector do atuador para trás.
- Repare uma secção interrompida ou danificada da cablagem do atuador para trás.
- Substitua o atuador para trás se o enrolamento estiver interrompido nos testes.
- Repare a saída do módulo apenas se os testes localizarem a avaria no módulo de controlo.
Posso continuar a conduzir?
A marcha-atrás pode estar indisponível, o que pode tornar inseguro estacionar ou manobrar; evite conduzir se não conseguir deslocar e estacionar o veículo em segurança. Se as mudanças para a frente também forem afetadas, pare e peça o reboque.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.