O que significa
A tensão no circuito de controlo do atuador da embraiagem está abaixo do limiar, o que indica um curto-circuito à massa ou uma falha no circuito de comando.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
Como funciona
O circuito de controlo do atuador da embraiagem transmite o comando do controlador da transmissão para operar o atuador. Este código é ativado quando a tensão monitorizada do circuito é inferior ao intervalo permitido, muitas vezes porque o fio de controlo está ligado à massa, um conector apresenta resistência excessiva ou a saída do controlador está avariada.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Curto-circuito à massa
- Falha no transístor de saída do TCM
- Pinos do conetor corroídos - alta resistência de contacto
Sintomas
- Luz de aviso do motor ou da caixa de velocidades acesa
- Mudanças bruscas, atrasadas ou em falta
- Possível modo de segurança (bloqueado numa mudança)
- Patinagem ou trepidação durante as passagens de caixa
Como diagnosticar
- Registe os dados de freeze frame e inspecione com uma ferramenta de diagnóstico o comando do atuador e o estado do circuito para determinar quando ocorre a condição de tensão baixa.
- Inspecione o conector e a cablagem do atuador da embraiagem para detetar corrosão, pinos soltos, isolamento danificado ou um fio de controlo em contacto com a massa.
- Verifique a tensão do circuito, a massa e a continuidade usando o esquema elétrico e a especificação do fabricante; isole o atuador e o controlador conforme indicado.
- Verifique se existe resistência excessiva entre os terminais do conector e repita a medição enquanto move a cablagem para localizar uma ligação intermitente.
- Se a cablagem e o circuito do atuador estiverem em bom estado, teste o controlador de saída do módulo de controlo da transmissão segundo o procedimento do fabricante.
Soluções comuns
- Limpe e fixe os terminais corroídos ou soltos do conector do atuador.
- Repare um fio de controlo em curto-circuito à massa ou uma secção danificada da cablagem.
- Substitua um atuador da embraiagem avariado se estiver a causar a condição de tensão baixa do circuito.
- Repare ou substitua o módulo de controlo apenas depois de confirmar a avaria do respetivo controlador de saída.
Posso continuar a conduzir?
Evite conduzir se a embraiagem patinar ao acoplar, faltarem mudanças ou o veículo não conseguir selecionar mudanças de forma fiável; um sinal de controlo baixo pode interromper o funcionamento da embraiagem. Pare em segurança se as mudanças se tornarem imprevisíveis e marque um diagnóstico com brevidade.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.