P0900: Circuito do atuador da embraiagem interrompido

O que significa

O TCM deteta uma interrupção no circuito de saída do atuador da embraiagem. Utilizado em caixas de velocidades manuais automatizadas ou de dupla embraiagem.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor

Como funciona

O atuador da embraiagem move a embraiagem numa transmissão manual automatizada ou de dupla embraiagem, e o módulo de controlo da transmissão monitoriza o circuito do atuador quando comanda o movimento. Este código é ativado quando o circuito está eletricamente interrompido, pelo que o módulo não consegue acionar o atuador como esperado.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Enrolamento do atuador aberto
2. Cablagem interrompida
3. Pino deslocado para trás para fora do corpo do conetor

Sintomas

• Luz de aviso do motor ou da caixa de velocidades acesa
• Mudanças bruscas, atrasadas ou em falta
• Possível modo de segurança (bloqueado numa mudança)
• Patinagem ou trepidação durante as passagens de caixa

Como diagnosticar

1. Registe os dados de freeze frame e verifique os códigos da transmissão e os dados de comando do atuador para determinar quando o circuito do atuador da embraiagem deixou de responder.
2. Inspecione o conector do atuador para detetar um pino recuado, encaixe deficiente, corrosão ou danos por calor e verifique se a cablagem está partida ou apresenta abrasão.
3. Com a alimentação desligada conforme indicado na informação de assistência, verifique a continuidade do enrolamento do atuador e da cablagem segundo o esquema elétrico e a especificação do fabricante.
4. Verifique o encaixe dos pinos do conector e a continuidade enquanto move suavemente a cablagem para revelar uma interrupção intermitente ou um terminal que perde contacto.
5. Se o atuador e a cablagem estiverem intactos, teste o circuito de saída do módulo de controlo da transmissão segundo o procedimento de diagnóstico do fabricante.

Soluções comuns

• Volte a encaixar ou repare um pino recuado do conector do atuador.
• Repare um fio partido ou com abrasão no circuito do atuador da embraiagem.
• Substitua o atuador da embraiagem se o enrolamento estiver interrompido.
• Repare um circuito de saída avariado do módulo de controlo, se os testes o confirmarem.

Posso continuar a conduzir?

Se a embraiagem não acoplar ou houver mudanças em falta, evite conduzir; o veículo pode não conseguir selecionar ou manter uma mudança. Se ainda se deslocar, conduza apenas o necessário para chegar a um local seguro onde possa parar, pois um circuito interrompido pode provocar uma perda súbita da capacidade de mudar de velocidade.