Código de avaria OBD-II

P0877: Circuito baixo do sensor/interruptor D de pressão do fluido da caixa de velocidades

O que significa

O sensor/interruptor D de pressão do fluido da caixa de velocidades indica uma falha de circuito baixo. O sinal de retorno da pressão hidráulica para o controlo das mudanças não é fiável neste canal.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do motor
  • O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

O sensor ou interruptor D de pressão da transmissão envia ao módulo de controlo um sinal elétrico utilizado para monitorizar a pressão hidráulica e controlar as mudanças. O P0877 é definido quando o sinal do circuito D é inferior ao esperado, o que pode acontecer se o fio de sinal estiver ligado à massa, se o sensor tiver um curto-circuito interno ou se o contacto no conector for deficiente.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Fio de sinal em curto-circuito à massa
  2. Curto-circuito interno no sensor
  3. Pinos do conetor corroídos - resistência de contacto elevada

Sintomas

  • Luz de aviso do motor (check engine) ou da transmissão acesa
  • Mudanças bruscas, atrasadas ou em falta
  • Possível modo de segurança (limp mode) (bloqueado numa mudança)
  • Patinagem ou solavancos durante a mudança de velocidades

Como diagnosticar

  1. Guarde os dados de freeze frame e consulte os dados do sensor D em tempo real para confirmar o sinal baixo e anote a mudança ou as condições em que ocorre.
  2. Inspecione o conector e a cablagem do sensor D para detetar corrosão, isolamento danificado ou fios esmagados contra a transmissão ou o chassis.
  3. Verifique se os pinos do circuito D têm corrosão ou mau contacto e confirme que o conector está totalmente encaixado.
  4. Utilize a informação da cablagem do veículo para testar o fio de sinal D quanto a curto-circuito à massa e verifique os circuitos de referência e massa segundo as especificações do fabricante.
  5. Se a cablagem e as ligações forem aprovadas nos testes, teste o sensor ou interruptor D de pressão nas condições especificadas para determinar se tem um curto-circuito interno.

Soluções comuns

  • Limpe os terminais corroídos e fixe o conector do sensor D.
  • Repare um fio de sinal em curto-circuito à massa ou a cablagem danificada no circuito D.
  • Substitua o sensor ou interruptor D de pressão se tiver um curto-circuito interno e o circuito estiver em bom estado.
  • Repare o mau contacto nos terminais que está a baixar o sinal do circuito D.

Posso continuar a conduzir?

Limite a condução e evite rebocar ou acelerar bruscamente, sobretudo se as mudanças forem bruscas, houver patinagem ou a transmissão estiver em modo de emergência. Um sinal baixo do circuito D pode perturbar o controlo das mudanças, e a patinagem contínua pode danificar a transmissão.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

Códigos do mesmo componente