O que significa
O sensor/interruptor C de pressão do fluido da transmissão reporta uma falha de circuito baixo. O retorno da pressão hidráulica para o controlo de mudanças não é fiável neste canal.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O sensor/interruptor C de pressão da transmissão envia um sinal elétrico relacionado com a pressão ao módulo de controlo para controlo das mudanças. O P0872 é definido quando a tensão do circuito do canal C fica abaixo do esperado pelo módulo, o que pode resultar de um fio de sinal ligado à massa, de um sensor em curto-circuito ou de uma ligação deficiente no conector.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Fio de sinal em curto-circuito à massa
- Curto-circuito interno no sensor
- Pinos do conetor corroídos - alta resistência de contacto
Sintomas
- Luz de avaria do motor ou da transmissão acesa
- Mudanças bruscas, atrasadas ou em falta
- Possível modo de segurança (trancado numa velocidade)
- Patinagem ou vibração durante as mudanças de velocidade
Como diagnosticar
- Guarde os dados de freeze frame e examine os dados do sensor C em tempo real para confirmar a leitura baixa e anote se surge numa determinada mudança ou condição de funcionamento.
- Inspecione o conector e a cablagem do sensor C para detetar corrosão, isolamento danificado ou fios esmagados contra a transmissão ou o chassis.
- Verifique se os pinos do conector têm corrosão ou mau contacto e, em seguida, confirme que o conector está totalmente encaixado.
- Utilizando o esquema elétrico do veículo, teste o fio de sinal do sensor C para detetar um curto-circuito à massa e verifique os circuitos de referência e massa segundo as especificações do fabricante.
- Se os testes da cablagem e do conector forem aprovados, teste o sensor/interruptor C de pressão e substitua-o apenas se a saída continuar baixa nas condições de teste especificadas.
Soluções comuns
- Limpe os pinos corroídos do conector e fixe o conector do sensor C.
- Repare um fio de sinal em curto-circuito à massa ou outra cablagem danificada no circuito C.
- Substitua o sensor/interruptor C de pressão se tiver um curto-circuito interno e a cablagem estiver em bom estado.
- Repare o conector ou terminal que esteja a impedir uma ligação elétrica segura.
Posso continuar a conduzir?
Limite a condução e evite rebocar ou acelerar bruscamente, sobretudo se as mudanças forem bruscas, houver patinagem ou a transmissão estiver em modo de emergência. Um sinal baixo do circuito C pode perturbar o controlo das mudanças e a patinagem contínua pode danificar a transmissão.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.