O que significa
O TCM deteta que uma passagem de mudança comandada não ocorreu dentro dos limites esperados de tempo e qualidade. A taxa de patinagem ou as relações de velocidade mantêm-se fora dos valores plausíveis durante a passagem.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O TCM monitoriza os sensores de velocidade da transmissão e a resposta às mudanças para verificar se uma mudança comandada é concluída dentro do tempo e da relação esperados. O código P0780 é definido quando a resposta à mudança é demasiado lenta, há patinagem ou a mudança falha de outra forma as verificações de qualidade do módulo, sem identificar uma mudança específica.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Óleo da transmissão baixo ou degradado
- Solenoide de mudança preso ou gasto
- Desgaste do conjunto de embraiagens
Sintomas
- Luz de aviso do motor ou da transmissão acesa
- Passagens bruscas, atrasadas ou em falta
- Possível modo de segurança (trancado numa mudança)
- Patinagem ou vibração durante as mudanças de relação
Como diagnosticar
- Leia os dados de freeze frame e os códigos da transmissão para ver as condições de funcionamento e se também está registada uma avaria mais específica de uma mudança ou de um solenoide.
- Verifique o nível e o estado do fluido segundo o procedimento do fabricante, pois um nível baixo ou fluido degradado pode afetar várias mudanças.
- Inspecione a cablagem e os conectores da transmissão para detetar danos, ligações soltas, corrosão ou entrada de fluido.
- Use os dados em tempo real para comparar a mudança comandada com as velocidades de entrada e de saída durante uma mudança controlada e anote quando a relação se desvia.
- Se os dados apontarem para um problema de controlo ou de pressão, teste o funcionamento dos solenoides de mudança e a pressão hidráulica segundo as especificações do fabricante.
- Se os testes elétricos e hidráulicos forem aprovados, inspecione os conjuntos de discos de embraiagem relevantes e as passagens internas para detetar desgaste ou fugas.
Soluções comuns
- Corrija o nível do fluido ou substitua o fluido degradado pelo tipo especificado, seguindo o procedimento indicado.
- Repare a cablagem danificada da transmissão ou limpe e fixe os contactos deficientes nos conectores.
- Substitua ou repare um solenoide de mudança que não passe o teste elétrico ou funcional.
- Repare fugas internas de pressão ou substitua os componentes de embraiagem desgastados se a inspeção confirmar danos.
Posso continuar a conduzir?
Limite a condução se as mudanças forem bruscas, demoradas ou acompanhadas de patinagem, e evite rebocar ou acelerar com força; a patinagem contínua pode sobreaquecer e danificar a transmissão. Se o modo de emergência for ativado ou o veículo deixar de fazer mudanças previsíveis, pare num local seguro e peça assistência.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.