P0781: Anomalia na passagem de 1.ª para 2.ª

O que significa

O TCM deteta uma avaria durante a passagem de 1.ª para 2.ª. A relação de transmissão real após o comando de mudança não corresponde à relação esperada para a 2.ª mudança.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor

Como funciona

Durante a passagem de primeira para segunda, o TCM verifica os sinais de velocidade da transmissão para confirmar que a caixa atinge a relação de transmissão esperada para a segunda mudança. O código P0781 é definido quando essa relação não é atingida após a passagem de primeira para segunda, o que pode resultar do controlo do solenoide de mudança A ou da embraiagem de primeira para segunda.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Solenoide de mudança A avariado
2. Embraiagem 1-2 a patinar

Sintomas

• Luz de avaria do motor ou da transmissão acesa
• Passagens bruscas, atrasadas ou em falta
• Possível modo de segurança (bloqueado numa mudança)
• Patinagem ou trepidação durante as mudanças de relação

Como diagnosticar

1. Verifique os dados de freeze frame e os códigos de transmissão relacionados para confirmar que a avaria ocorreu durante a passagem de primeira para segunda e identificar quaisquer códigos de solenoide.
2. Verifique o nível e o estado do fluido segundo o procedimento do fabricante, pois um nível baixo ou fluido degradado pode reduzir a pressão durante a passagem de primeira para segunda.
3. Inspecione a cablagem do solenoide de mudança A e os conectores da transmissão quanto a danos, corrosão, terminais soltos ou entrada de fluido.
4. Use dados em tempo real durante uma condução controlada para comparar a mudança comandada com as velocidades de entrada e saída à medida que a transmissão passa de primeira para segunda.
5. Teste elétrica e funcionalmente o solenoide de mudança A e verifique a pressão hidráulica da passagem de primeira para segunda face às especificações do fabricante.
6. Se essas verificações forem aprovadas, inspecione a embraiagem de primeira para segunda e os respetivos circuitos hidráulicos quanto a patinagem, desgaste ou fugas.

Soluções comuns

• Corrija o nível baixo do fluido ou substitua o fluido degradado pelo tipo especificado, seguindo o procedimento indicado.
• Repare a cablagem danificada ou as ligações deficientes do solenoide de mudança A.
• Substitua o solenoide de mudança A se não passar nos testes elétricos ou funcionais.
• Repare o corpo de válvulas ou uma avaria hidráulica que afete a passagem de primeira para segunda.
• Repare ou substitua a embraiagem de primeira para segunda se a inspeção confirmar desgaste ou danos.

Posso continuar a conduzir?

Se o veículo patinar ou fizer solavancos durante a passagem de primeira para segunda, evite acelerações bruscas e reboques; a patinagem repetida pode sobreaquecer e danificar a embraiagem de primeira para segunda. Pare de conduzir se a caixa não conseguir engrenar de forma fiável a segunda mudança.