O que significa
O módulo de controlo da transmissão monitoriza o circuito do sensor de rotações do eixo de saída e verifica se o seu sinal do sentido de rotação é plausível. Regista este código quando o sentido indicado não corresponde ao funcionamento esperado da transmissão.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
Como funciona
O sensor de velocidade do eixo de saída envia ao TCM os dados de velocidade e de sentido do eixo, que verifica se o sentido é compatível com a mudança selecionada e com o funcionamento do veículo. Este código é registado quando o sentido indicado não é plausível, por exemplo, se a cablagem do sensor tiver sido invertida ou tiver sido instalado um sensor incorreto.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Cablagem do sensor trocada após intervenção
- Peça do sensor incorreta instalada
Sintomas
- Luz de aviso do motor ou da transmissão acesa
- Passagens bruscas, atrasadas ou em falta
- Possível modo de segurança (trancado numa mudança)
- Patinagem ou vibração durante as mudanças de relação
Como diagnosticar
- Reveja os dados de freeze frame e os códigos da transmissão para identificar a mudança selecionada e o sinal de sentido quando o TCM detetou a discrepância.
- Se o equipamento de diagnóstico apresentar o sentido, verifique os dados em tempo real da velocidade e do sentido do eixo de saída enquanto seleciona, em segurança, a marcha à frente e a marcha-atrás.
- Inspecione o conector e a cablagem do sensor para detetar fios cruzados ou reparados, terminais soltos e danos causados por intervenções recentes na transmissão.
- Confirme que o sensor de velocidade do eixo de saída instalado é do tipo correto para o veículo, consultando as informações de peças e assistência do fabricante.
- Teste a polaridade e a continuidade da cablagem do sensor segundo o esquema elétrico do veículo; depois, confirme que o sinal do sensor corresponde ao sentido real de rotação do eixo.
- Se o sensor e a cablagem estiverem corretos, inspecione o alvo do sensor e a entrada do TCM, seguindo o procedimento do fabricante.
Soluções comuns
- Corrija os fios do sensor cruzados ou mal encaminhados, seguindo o esquema elétrico do veículo.
- Instale o sensor de velocidade do eixo de saída correto se tiver sido montado um tipo errado.
- Repare os terminais ou os troços da cablagem danificados no conector do sensor.
- Repare um alvo do sensor danificado ou a entrada do TCM apenas se os testes confirmarem a avaria.
Posso continuar a conduzir?
Evite circular a alta velocidade se a transmissão fizer mudanças imprevisíveis ou se a indicação do sentido for incoerente, e não confie na marcha-atrás nem na seleção de mudanças até confirmar o funcionamento. Informações incorretas sobre o sentido podem perturbar o controlo das mudanças e aumentar o esforço na transmissão.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.