P0731: Relação incorreta na primeira mudança

O que significa

O módulo de controlo da transmissão detetou uma relação incorreta enquanto a primeira mudança era solicitada ou esperada. O código por si só não confirma patinagem nem identifica a causa.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor
• O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

O TCM verifica a 1.ª mudança comparando os sinais de velocidade da transmissão com a relação esperada quando a 1.ª está comandada. O código P0731 é definido quando a relação da 1.ª mudança não corresponde; o código, por si só, não prova que a embraiagem da 1.ª esteja a patinar.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Conjunto de embraiagens da 1.ª mudança gasto
2. Pressão de linha baixa (bomba ou corpo de válvulas)

Sintomas

• Luz de avaria do motor ou da transmissão acesa
• Mudanças bruscas, atrasadas ou em falta
• Possível modo de segurança (bloqueado numa mudança)
• Patinagem ou solavancos durante as mudanças de relação

Como diagnosticar

1. Registe os dados de freeze frame e os códigos relacionados com a transmissão para confirmar as condições e a mudança comandada quando foi registada a avaria na relação da 1.ª.
2. Verifique o nível e o estado do fluido de acordo com o procedimento especificado para o veículo, pois um nível baixo pode reduzir a pressão necessária para a 1.ª mudança.
3. Inspecione a cablagem e os conectores dos sensores de velocidade quanto a danos ou mau contacto que possam distorcer o cálculo da relação.
4. Durante um teste controlado, compare a mudança comandada com as leituras em tempo real das velocidades de entrada e saída, com atenção ao arranque inicial e ao funcionamento da 1.ª mudança.
5. Teste os circuitos dos sensores de velocidade e meça a pressão da linha da transmissão segundo o procedimento do fabricante antes de concluir que o conjunto de embraiagem da 1.ª está gasto.

Soluções comuns

• Corrija o nível baixo do fluido ou substitua o fluido que não cumpra os requisitos do veículo.
• Repare a cablagem danificada dos sensores de velocidade ou os contactos soltos ou corroídos dos conectores.
• Substitua um sensor de velocidade avariado se os testes confirmarem leituras incorretas.
• Repare uma avaria confirmada na pressão da bomba ou do corpo de válvulas.
• Repare o conjunto de embraiagem da 1.ª se o desgaste interno for confirmado.

Posso continuar a conduzir?

Se o veículo patinar ou não arrancar de forma fiável em 1.ª, evite subidas íngremes, cargas pesadas e trânsito intenso, e providencie um diagnóstico rapidamente. A patinagem continuada pode sobreaquecer rapidamente o fluido e danificar os elementos de fricção da 1.ª.