O que significa
O módulo de controlo da transmissão detetou uma relação incorreta enquanto a marcha-atrás era solicitada ou esperada. O código por si só não identifica a causa.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O TCM compara os sinais de velocidade da transmissão com a relação esperada quando a marcha-atrás está comandada. O código P0736 é definido quando a relação medida fica fora do intervalo permitido durante o funcionamento em marcha-atrás; não identifica se a causa é um solenoide, uma avaria hidráulica ou uma embraiagem ou banda da marcha-atrás gasta.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Válvula solenoide de mudança presa
- Embraiagem/cinta de marcha-atrás gasta
Sintomas
- Luz de avaria do motor ou da transmissão acesa
- Mudanças bruscas, atrasadas ou em falta
- Possível modo de segurança (bloqueado numa mudança)
- Patinagem ou solavancos durante as mudanças de relação
Como diagnosticar
- Registe os dados de freeze frame e os códigos relacionados com a transmissão e anote se o engrenamento da marcha-atrás foi demorado ou se o veículo não se moveu.
- Verifique o nível e o estado do fluido da transmissão segundo o procedimento especificado para o veículo, pois um nível baixo ou fluido degradado podem afetar o engrenamento da marcha-atrás.
- Com o veículo imobilizado em segurança, inspecione a cablagem e os conectores do solenoide de mudança quanto a danos, corrosão ou mau contacto.
- Compare a marcha-atrás comandada com os dados das velocidades de entrada e saída nos live data durante um breve engrenamento controlado da marcha-atrás.
- Teste o circuito do solenoide e a pressão hidráulica de acordo com as especificações do fabricante; em seguida, investigue a embraiagem ou banda da marcha-atrás se os testes elétricos e de pressão forem aprovados.
Soluções comuns
- Corrija o nível baixo do fluido ou substitua o fluido degradado de acordo com os requisitos do veículo.
- Repare a cablagem danificada do solenoide de mudança ou os contactos dos conectores.
- Substitua um solenoide de mudança se os testes confirmarem que está preso ou eletricamente avariado.
- Repare uma avaria confirmada no corpo de válvulas ou na pressão hidráulica que afete a marcha-atrás.
- Repare a embraiagem ou banda da marcha-atrás se o desgaste interno for confirmado.
Posso continuar a conduzir?
Não confie no veículo para manobrar se o engrenamento da marcha-atrás for demorado, houver patinagem ou a marcha-atrás não engrenar; evite utilizá-lo em locais onde seja necessário fazer marcha-atrás e providencie um diagnóstico rapidamente. Tentativas repetidas de engrenar a marcha-atrás podem sobreaquecer o fluido e agravar os danos internos.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.