P06EF: Desempenho no Reinício do Motor

O que significa

Após uma paragem automática do sistema stop-start, o motor demora mais do que o previsto a voltar a arrancar, ou o arranque falha. As possíveis causas incluem um motor de arranque fraco, baixo estado de carga da bateria, sinal fraco do sensor de posição da cambota a baixas rotações ou perda de escorvamento do circuito de combustível.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor

Como funciona

O sistema stop-start desliga o motor temporariamente e monitoriza a rapidez com que este reinicia quando o condutor está pronto para arrancar. O P06EF é memorizado quando um reinício após uma paragem automática demora mais do que o esperado pelo sistema ou não é concluído, sendo as causas possíveis falhas na bateria, no motor de arranque, no sinal de rotações, na pressão de combustível ou no sistema de controlo.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Bateria fraca ou descarregada
2. Motor de arranque gasto ou avaria no circuito de arranque stop-start
3. Problema no sinal do sensor de posição da cambota durante o novo arranque
4. Problema de pressão ou de escorvamento do circuito de combustível
5. Avaria no controlo do sistema stop-start

Sintomas

• Luz de avaria do motor acesa
• Possível modo de segurança ou falha no arranque
• Múltiplas avarias secundárias entre módulos
• Pode ser necessário reinício/reaprendizagem após a reparação

Como diagnosticar

1. Registe os dados de freeze-frame e faça um diagnóstico ao motor, à bateria e aos sistemas stop-start para detetar falhas de reinício, de carga, no sinal de rotações ou na pressão de combustível.
2. Verifique o estado de carga e a condição da bateria, e inspecione os bornes da bateria e as massas, pois os reinícios do stop-start impõem exigências repetidas ao sistema elétrico.
3. Reveja os dados de velocidade de reinício e do sinal do sensor de posição da cambota durante um reinício automático, comparando-os com a informação de diagnóstico do fabricante.
4. Inspecione o motor de arranque do stop-start e a respetiva cablagem de controlo quanto a ligações soltas, danos por calor ou corrosão, e teste o circuito de acordo com o esquema elétrico.
5. Se as verificações elétricas e do sinal de rotações estiverem corretas, verifique a pressão de combustível ou o escorvamento durante o reinício, utilizando o procedimento do fabricante.
6. Se essas verificações estiverem corretas, diagnostique o sistema de controlo stop-start utilizando as condições registadas e a informação do fabricante.

Soluções comuns

• Carregue ou substitua uma bateria fraca após confirmar o seu estado e o funcionamento do sistema de carga.
• Limpe ou repare as ligações da bateria, de massa, do motor de arranque ou do controlo do stop-start que falhem na inspeção.
• Repare uma avaria no circuito do sensor de posição da cambota confirmada durante os testes de reinício.
• Repare uma avaria na pressão de combustível ou na ferragem confirmada durante os testes de reinício.
• Substitua o motor de arranque ou repare o sistema de controlo stop-start apenas se os testes especificados identificarem a avaria.

Posso continuar a conduzir?

O motor pode não reiniciar após uma paragem automática; portanto, desative o stop-start (se o veículo disponibilizar essa opção) até que a causa seja diagnosticada. Evite depender de reinícios automáticos no trânsito; se o motor ir abaixo e não reiniciar, desloque-se para um local seguro e solicite assistência.