P06EE: Circuito de Saída de Rotações do Motor Alto

O que significa

Igual ao P0654 com a linha de saída em curto-circuito à alimentação. Falhas de cablagem deste tipo resultam tipicamente de atrito, entrada de água nas vedações dos conectores ou pinos recuados — um teste de oscilação na cablagem com o código ativo confirma frequentemente a localização.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor

Como funciona

O circuito de saída de rotações do motor transporta um sinal de velocidade do motor do sistema de controlo para outro sistema ou módulo do veículo. O P06EE define-se quando a tensão do circuito é superior ao esperado, o que pode acontecer se a linha de sinal estiver em curto-circuito com uma tensão de alimentação ou tiver uma falha de ligação.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Linha de saída em curto-circuito à alimentação
2. Pinos do conector corroídos - alta resistência de contacto
3. Fio de alimentação entalado contra uma fonte B+

Sintomas

• Luz de avaria do motor acesa
• Possível modo de segurança ou falha no arranque
• Múltiplas avarias secundárias entre módulos
• Pode ser necessário reinício/reaprendizagem após a reparação

Como diagnosticar

1. Registe os dados de "freeze-frame" e faça uma leitura noutros módulos para detetar mensagens de velocidade do motor implausíveis que possam indicar quais os sistemas afetados.
2. Utilize o esquema elétrico para localizar o circuito de saída de rotações do motor e, em seguida, inspecione o respetivo chicote e conectores quanto a abrasão contra uma fonte de alimentação, entrada de água, corrosão ou pinos recuados.
3. Com a falha ativa, monitorize o sinal de saída e mova suavemente as secções acessíveis do chicote para verificar se a falha se altera.
4. Desligue os componentes do circuito conforme indicado pelo procedimento do fabricante, verifique se há um curto-circuito com uma alimentação de tensão superior e compare as leituras com a especificação do fabricante.
5. Se não for detetado nenhum curto-circuito à alimentação, verifique o contacto do conector e a continuidade de ponta a ponta para detetar uma ligação em circuito aberto ou de alta resistência.
6. Se o circuito e as ligações estiverem bons, siga o procedimento do fabricante para verificar a fonte de saída e o módulo recetor.

Soluções comuns

• Repare a cablagem de saída de rotações do motor trilhada ou com abrasão que esteja em contacto com um circuito de tensão superior.
• Limpe ou repare terminais de conector corroídos, soltos ou recuados.
• Repare uma secção partida ou de alta resistência no circuito de saída.
• Repare uma falha confirmada na fonte de saída ou no módulo recetor após os testes ao circuito estarem concluídos.
• Limpe o código e conclua qualquer reaprendizagem necessária após a reparação.

Posso continuar a conduzir?

A condução pode ser afetada se outro módulo receber um sinal de velocidade do motor incorreto, o que pode causar luzes de aviso, funcionamento deficiente ou anomalia no arranque. Se o motor funcionar de forma anormal ou perder potência, pare em segurança e mande verificar a avaria antes de continuar.