P06EB: Desempenho do Processador do Sensor de NOx Banco 1 Sensor 2

O que significa

O processador do sensor de NOx para o Banco 1 Sensor 2 não está a funcionar conforme esperado. Este código por si só não identifica se a avaria está no sensor, na cablagem ou num módulo de controlo.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor
• Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões

Como funciona

O sensor de NOx a jusante do Banco 1, Sensor 2, está atribuído ao banco 1, e o respetivo processador avalia as leituras de NOx nesse ponto. O P06EB é registado quando o processador do Sensor 2 do Banco 1 não funciona conforme o esperado; por si só, o código não permite distinguir uma avaria do sensor de uma avaria na cablagem ou no módulo.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Avaria no sensor de NOx ou processador
2. Avaria na cablagem ou no conector
3. Avaria no módulo de controlo

Sintomas

• Luz de aviso do motor acesa
• Possível aviso de NOx

Como diagnosticar

1. Registe os dados de "freeze-frame" e faça uma leitura dos módulos do motor e de pós-tratamento para detetar falhas relacionadas com o sensor de NOx, aquecimento, alimentação ou comunicação.
2. Utilize o esquema de bancos e sensores do veículo para confirmar a localização do Banco 1 Sensor 2 e, em seguida, inspecione o conector e o chicote quanto a danos causados pelo calor, corrosão, pinos soltos ou contacto com o escape.
3. Verifique os dados em tempo real e o estado do processador do Banco 1 Sensor 2 nas condições apresentadas no "freeze-frame", comparando-os com as informações de diagnóstico do fabricante.
4. Teste os circuitos de alimentação, massa e comunicação do sensor no respetivo conector, de acordo com o esquema elétrico e a especificação do fabricante.
5. Se os circuitos estiverem em bom estado, avalie o sensor de NOx e o processador do Banco 1 Sensor 2 utilizando o procedimento de teste do fabricante antes de o substituir.
6. Considere uma falha no módulo de controlo apenas depois de o sensor e a respetiva cablagem passarem pelas verificações especificadas.

Soluções comuns

• Fixe ou repare a cablagem danificada do Banco 1 Sensor 2, afastando-a de componentes quentes do escape.
• Limpe ou repare terminais do conector do sensor corroídos, soltos ou danificados pelo calor.
• Repare uma falha verificada no circuito de alimentação, massa ou comunicação do Banco 1 Sensor 2.
• Substitua o sensor de NOx e o processador do Banco 1 Sensor 2 se os testes especificados confirmarem avaria.
• Repare ou substitua um módulo de controlo apenas se o procedimento de diagnóstico do fabricante confirmar que está avariado.

Posso continuar a conduzir?

Se o veículo circular normalmente, uma viagem curta para diagnóstico é geralmente aceitável, mas esta falha pode impedir a monitorização correta do NOx a jusante e afetar a conformidade com as normas de emissões. Preste atenção a qualquer aviso de NOx ou alteração no funcionamento do motor e evite adiar a reparação.