P055B: Gama/Desempenho do Circuito do Sensor/Interruptor B da Pressão do Óleo do Motor

O que significa

O mesmo que o P055A com o sinal num intervalo plausível, mas que não corresponde ao modelo do motor.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor

Como funciona

O sensor ou interruptor B da pressão do óleo do motor reporta a pressão ao módulo de controlo, o qual verifica se a leitura segue o padrão esperado durante o funcionamento do motor. O P055B é gravado quando o sinal B é eletricamente plausível, mas não corresponde a esse padrão, o que pode resultar de um sensor com desvio, da condição do óleo ou de um fluxo de óleo restrito.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Sensor ou interruptor B da pressão do óleo desgastado ou com desvio
2. Nível ou condição do óleo a afetar a pressão
3. Filtro de óleo ou passagem de óleo obstruída
4. Avaria no conector ou na cablagem

Sintomas

• A luz de avaria (Check-Engine) pode acender
• A leitura da pressão do óleo pode flutuar ou parecer imprecisa
• A luz de aviso da pressão do óleo pode acender
• Ruído no motor se a pressão estiver fora do intervalo seguro

Como diagnosticar

1. Verifique o nível, a condição e o histórico de manutenção do óleo e anote qualquer aviso de pressão do óleo ou ruído do motor.
2. Registe os dados do freeze frame e observe a leitura do sensor B nos dados em tempo real à medida que o motor aquece e as condições de funcionamento mudam.
3. Inspecione o conector e a cablagem do sensor B quanto a corrosão, folga, danos ou contacto intermitente.
4. Verifique se o filtro e as passagens de óleo estão obstruídos, de acordo com a informação de assistência especificada para o veículo.
5. Se a leitura continuar a parecer implausível, teste a pressão real do óleo e o sensor B de acordo com as especificações do fabricante.

Soluções comuns

• Corrija o nível do óleo e utilize óleo que cumpra a especificação do veículo.
• Substitua um filtro de óleo cujo prazo de substituição tenha sido ultrapassado ou que esteja obstruído.
• Repare um conector solto ou a cablagem danificada do sensor B.
• Substitua o sensor ou interruptor B se sofrer desvio ou falhar no teste.
• Repare uma restrição confirmada ou uma avaria mecânica da pressão do óleo.

Posso continuar a conduzir?

Se o aviso de pressão do óleo permanecer aceso, o motor fizer ruído ou a leitura for muito baixa, desligue o motor e não conduza; podem ocorrer danos rapidamente. Caso contrário, reduza ao mínimo a condução até a pressão real ser verificada.