Código de avaria OBD-II

P0559: Circuito intermitente do sensor de pressão do servofreio

O que significa

O mesmo que o P0555, mas com um sinal intermitente ou irregular. O controlo da pressão de sobrealimentação acompanha a pressão do coletor de admissão solicitada e a real; um desvio persistente indica que a wastegate, as pás, a mangueira ou o atuador não estão a fornecer a pressão solicitada.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do motor

Como funciona

O sensor de pressão do servofreio transmite a pressão ao módulo de controlo, que verifica se o sinal varia de forma consistente com as condições de funcionamento. P0559 é registado quando o sinal é irregular ou desaparece intermitentemente, muitas vezes devido a uma ligação solta ou a uma cablagem afetada pela vibração.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Contacto intermitente no conector
  2. Conector com contacto intermitente devido a vibrações
  3. Cablagem encostada a um componente sujeito a vibrações

Sintomas

  • A luz de avaria do motor pode acender-se
  • O regulador de velocidade pode não ativar-se ou pode desativar-se
  • Pode surgir uma luz de aviso da assistência à travagem
  • A sensação no pedal do travão ou a assistência podem variar se a pressão do servofreio for afetada

Como diagnosticar

  1. Guarde os dados do freeze frame e analise os dados em tempo real da pressão do servo-freio para detetar interrupções, observando se coincidem com vibração ou movimento.
  2. Inspecione o conector do sensor quanto a folga, corrosão ou pinos danificados.
  3. Examine o percurso da cablagem quanto a abrasão ou contacto com componentes sujeitos a vibração ou calor.
  4. Verifique os circuitos de sinal, alimentação e massa quanto a circuitos abertos ou curtos intermitentes enquanto monitoriza a leitura, seguindo as especificações do fabricante.
  5. Se as ligações e a cablagem estiverem em boas condições, teste o sensor de pressão de acordo com as especificações do fabricante.

Soluções comuns

  • Fixe um conector do sensor solto e limpe os contactos corroídos.
  • Repare a cablagem com abrasão ou danificada e fixe-a afastada dos componentes sujeitos a vibração.
  • Repare um circuito aberto ou em curto intermitente no circuito do sensor.
  • Substitua o sensor de pressão se não passar os testes.

Posso continuar a conduzir?

Tenha cuidado, pois a assistência à travagem pode variar e o pedal pode ficar mais duro; evite conduzir se a sensação do pedal se alterar ou surgir um aviso dos travões. Pare em segurança se o esforço de travagem aumentar.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

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