Código de avaria OBD-II

P0520: Circuito do Sensor ou Interruptor de Pressão do Óleo do Motor A

O que significa

Circuito do sensor ou interruptor A de pressão do óleo do motor: existe uma avaria elétrica no circuito.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do motor

Como funciona

O sensor ou interruptor de pressão do óleo do motor A indica ao módulo de controlo a pressão do óleo do motor, e o módulo monitoriza o circuito elétrico. O P0520 é registado quando esse circuito tem uma avaria elétrica, como um circuito aberto, um curto-circuito ou falta de alimentação ou massa. O código, por si só, não permite concluir que a pressão real do óleo está baixa.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Sensor ou interruptor de pressão do óleo defeituoso
  2. Cablagem aberta ou em curto-circuito no circuito do sensor
  3. Conetor solto, corroído ou danificado
  4. Fusível fundido ou perda de alimentação ou massa

Sintomas

  • Luz de avaria do motor acesa
  • Luz de aviso da pressão do óleo pode acender-se
  • Manómetro de pressão do óleo pode apresentar leituras anómalas ou não responder

Como diagnosticar

  1. Verifique no scan tool os dados do freeze frame e os códigos relacionados com a pressão do óleo e anote se a luz de aviso da pressão do óleo está acesa.
  2. Verifique o nível do óleo do motor e procure fugas evidentes antes de continuar a pôr o motor a funcionar.
  3. Inspecione o conector e a cablagem do sensor ou interruptor de pressão do óleo A para detetar folgas, corrosão ou danos.
  4. Teste o circuito do sensor para detetar circuitos abertos e curtos-circuitos e, em seguida, confirme a alimentação e a massa de acordo com as especificações do fabricante.
  5. Se o circuito passar nos testes, mas as leituras continuarem anormais, verifique a pressão real do óleo de acordo com o procedimento de diagnóstico do fabricante.

Soluções comuns

  • Fixe ou repare um conector do sensor A solto, corroído ou danificado.
  • Repare um circuito aberto ou curto-circuito no circuito do sensor de pressão do óleo.
  • Restabeleça um fusível, uma alimentação ou uma massa avariados depois de identificar a causa.
  • Substitua o sensor ou interruptor de pressão do óleo A se falhar os testes do circuito.

Posso continuar a conduzir?

Se a luz de aviso da pressão do óleo estiver acesa, o indicador mostrar uma leitura anormal ou o motor fizer ruídos invulgares, pare o motor e não continue a conduzir até a pressão real do óleo ser verificada. A pressão baixa do óleo pode danificar rapidamente o motor.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

Códigos próximos