O que significa
Circuito do sensor ou interruptor A de pressão do óleo do motor: existe uma avaria elétrica no circuito.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
Como funciona
O sensor ou interruptor de pressão do óleo do motor A indica ao módulo de controlo a pressão do óleo do motor, e o módulo monitoriza o circuito elétrico. O P0520 é registado quando esse circuito tem uma avaria elétrica, como um circuito aberto, um curto-circuito ou falta de alimentação ou massa. O código, por si só, não permite concluir que a pressão real do óleo está baixa.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Sensor ou interruptor de pressão do óleo defeituoso
- Cablagem aberta ou em curto-circuito no circuito do sensor
- Conetor solto, corroído ou danificado
- Fusível fundido ou perda de alimentação ou massa
Sintomas
- Luz de avaria do motor acesa
- Luz de aviso da pressão do óleo pode acender-se
- Manómetro de pressão do óleo pode apresentar leituras anómalas ou não responder
Como diagnosticar
- Verifique no scan tool os dados do freeze frame e os códigos relacionados com a pressão do óleo e anote se a luz de aviso da pressão do óleo está acesa.
- Verifique o nível do óleo do motor e procure fugas evidentes antes de continuar a pôr o motor a funcionar.
- Inspecione o conector e a cablagem do sensor ou interruptor de pressão do óleo A para detetar folgas, corrosão ou danos.
- Teste o circuito do sensor para detetar circuitos abertos e curtos-circuitos e, em seguida, confirme a alimentação e a massa de acordo com as especificações do fabricante.
- Se o circuito passar nos testes, mas as leituras continuarem anormais, verifique a pressão real do óleo de acordo com o procedimento de diagnóstico do fabricante.
Soluções comuns
- Fixe ou repare um conector do sensor A solto, corroído ou danificado.
- Repare um circuito aberto ou curto-circuito no circuito do sensor de pressão do óleo.
- Restabeleça um fusível, uma alimentação ou uma massa avariados depois de identificar a causa.
- Substitua o sensor ou interruptor de pressão do óleo A se falhar os testes do circuito.
Posso continuar a conduzir?
Se a luz de aviso da pressão do óleo estiver acesa, o indicador mostrar uma leitura anormal ou o motor fizer ruídos invulgares, pare o motor e não continue a conduzir até a pressão real do óleo ser verificada. A pressão baixa do óleo pode danificar rapidamente o motor.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.