P04B0: Circuito da válvula de controlo de vapores durante o abastecimento aberto

O que significa

A válvula de controlo dos vapores durante o abastecimento — normalmente parte do sistema ORVR ou do sistema de abastecimento sem tampa — tem um circuito de controlo aberto. A válvula encaminha os vapores de combustível do depósito para o cânister durante o reabastecimento e tem de abrir quando se abre o bocal de abastecimento. Sem esta válvula, os vapores escapam durante o reabastecimento e o sistema falha os testes de fugas.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor
• Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões

Como funciona

A válvula de controlo dos vapores durante o abastecimento encaminha para o cânister de carvão ativado os vapores do depósito deslocados durante o abastecimento do veículo. O código P04B0 é registado quando o módulo de controlo deteta um circuito elétrico aberto no circuito da válvula, pelo que esta poderá não funcionar quando o bocal de abastecimento é aberto.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Circuito aberto na cablagem ou no enrolamento do solenoide
2. Pino recuado para fora do corpo do conector
3. Ponto de soldadura fissurado no interior do módulo ou sensor

Sintomas

• Luz de avaria do motor acesa
• Os vapores de combustível podem escapar durante o reabastecimento
• Odor a combustível na zona do bocal de enchimento
• O reabastecimento pode ser interrompido ou difícil

Como diagnosticar

1. Consulte os dados do freeze frame e os dados EVAP relativos ao evento de abastecimento ou à condição do sistema associada à falha.
2. Inspecione o conector da válvula de vapores durante o abastecimento para detetar uma ficha solta, corrosão, humidade ou um terminal recuado no corpo do conector.
3. Siga a cablagem da válvula junto ao bocal de abastecimento e ao depósito para detetar ruturas, desgaste por fricção ou grampos danificados.
4. Verifique o enrolamento do solenoide da válvula quanto a um circuito aberto, de acordo com as especificações do fabricante.
5. Verifique a continuidade da cablagem de controlo da válvula até ao módulo, isolando os componentes conforme indicado na informação de assistência.

Soluções comuns

• Volte a ligar a ficha da válvula de vapores durante o abastecimento e fixe a cablagem.
• Repare uma secção aberta ou desgastada por fricção da cablagem da válvula.
• Substitua os terminais do conector soltos, corroídos ou recuados.
• Substitua a válvula de vapores durante o abastecimento, se o enrolamento estiver aberto.

Posso continuar a conduzir?

Conduza com cuidado até ao local de reparação se não houver uma fuga de combustível, mas interrompa o abastecimento se saírem vapores ou se a pistola da bomba parar repetidamente. Os vapores de combustível que escapam constituem um risco de incêndio e também podem levar a uma reprovação no teste de emissões.