P0424: Temperatura do catalisador aquecido abaixo do limiar (Banco 1)

O que significa

O catalisador aquecido do banco 1 não atinge a temperatura prevista no tempo esperado. As causas comuns incluem um elemento de aquecimento defeituoso, uma falha na alimentação ou um sensor de temperatura danificado.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor
• Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões

Como funciona

O catalisador aquecido do banco 1 tem uma resistência elétrica que o ajuda a atingir a temperatura de funcionamento pretendida. O módulo de controlo monitoriza a temperatura do catalisador e define o código P0424 quando a unidade do banco 1 permanece abaixo do limite de temperatura esperado; um aquecedor avariado, o respetivo circuito de alimentação ou o sensor de temperatura podem fazer com que o aquecimento ou a leitura fiquem aquém do esperado.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Elemento de aquecimento em circuito aberto ou em curto-circuito
2. Sensor de temperatura do catalisador avariado

Sintomas

• Luz de aviso do motor acesa
• Reprovação na inspeção de emissões
• Possivelmente um ligeiro aumento no consumo de combustível
• Cheiro a enxofre (ovo podre) vindo do escape sob carga

Como diagnosticar

1. Consulte os dados do freeze frame e procure códigos relacionados com o circuito do aquecedor, o sensor de temperatura do catalisador e a eficiência para identificar a parte do sistema de temperatura em causa.
2. Inspecione a cablagem e os conectores do aquecedor do banco 1 e a cablagem do sensor de temperatura para detetar danos causados pelo calor, corrosão, terminais soltos ou fugas no escape.
3. Compare a temperatura indicada do catalisador do banco 1 com os dados da temperatura ambiente e do aquecimento do motor para detetar uma leitura do sensor implausível ou fixa.
4. Teste a alimentação, a massa e o comando do aquecedor, bem como o circuito do sensor de temperatura, segundo as especificações do fabricante.
5. Se os circuitos e o sensor passarem nos testes, avalie o elemento de aquecimento e o catalisador do banco 1 segundo o procedimento de diagnóstico do fabricante.

Soluções comuns

• Repare a cablagem danificada ou os conectores soltos do circuito do aquecedor ou do sensor de temperatura do banco 1.
• Substitua um sensor de temperatura do catalisador do banco 1 cuja avaria tenha sido confirmada.
• Repare um componente de alimentação ou de comando do aquecedor avariado identificado pelos testes ao circuito.
• Substitua o conjunto do catalisador aquecido do banco 1 se o elemento de aquecimento tiver avariado.

Posso continuar a conduzir?

Em geral, é possível conduzir com cuidado se o motor funcionar normalmente, mas o veículo pode reprovar numa inspeção de emissões. Providencie um diagnóstico em breve e evite cargas elevadas se houver um cheiro intenso no escape ou perda de potência.