O que significa
Não são detetados impulsos no sinal de referência de sincronização A — circuito aberto, sensor avariado ou folga excessiva entre o sensor e a roda fónica.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O módulo de controlo do motor espera receber impulsos de sincronização do sinal A enquanto a cambota roda. Este código é registado quando não deteta impulsos desse sinal, pelo que não consegue utilizá-lo como previsto; a causa pode ser um circuito interrompido, um sensor avariado, uma folga excessiva do sensor ou uma roda fónica danificada.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Sensor de referência da distribuição avariado
- Cablagem do sensor aberta, danificada ou desligada
- Folga excessiva entre o sensor e a roda ou roda fónica danificada
Sintomas
- Luz de avaria do motor acesa
- O motor pode rodar com o motor de arranque, mas não pegar
- Motor vai abaixo ou funcionamento irregular
- Perda de potência
Como diagnosticar
- Guarde os dados do freeze frame e verifique se o equipamento de diagnóstico indica a rotação do motor durante o arranque, uma vez que a ausência de rotação detetada pode indicar falta de sinal de sincronização.
- Inspecione o conector do sensor do sinal A quanto a desligação, corrosão, terminais soltos ou danos físicos.
- Siga a cablagem do sinal A à procura de interrupções, curtos-circuitos ou secções danificadas e teste a continuidade e as ligações do circuito com o esquema elétrico do veículo.
- Verifique a montagem do sensor e a folga de acordo com as especificações do fabricante e, em seguida, inspecione a roda fónica quanto a danos.
- Teste a saída do sensor durante o arranque de acordo com as especificações do fabricante antes de substituir o sensor.
Soluções comuns
- Volte a ligar ou limpe o conector do sinal A.
- Repare uma secção interrompida, em curto-circuito ou danificada da cablagem do sinal A.
- Corrija a folga excessiva do sensor ou os problemas de montagem de acordo com as especificações do fabricante.
- Substitua o sensor do sinal A ou repare a roda fónica danificada se os testes confirmarem a avaria.
Posso continuar a conduzir?
O motor pode rodar sem pegar ou parar durante a condução; não conte com o veículo para uma viagem. Se parar no trânsito ou não voltar a pegar, solicite assistência para o transporte do veículo; tentativas repetidas de arranque podem descarregar a bateria.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.