P0375: Sinal de referência de sincronização de alta resolução B

O que significa

Uma avaria elétrica geral no sinal de referência de sincronização de alta resolução B — utilizado pelos sistemas de ignição e de injeção para medir com precisão o ângulo da cambota (tipicamente um sinal de uma roda fónica 60-2 ou 36-1).

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor
• Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões

Como funciona

O módulo de controlo do motor utiliza o sinal de referência de sincronização B para acompanhar a posição da cambota e coordenar a ignição e a injeção de combustível. Este código é registado quando existe uma avaria elétrica no sinal B que impede o módulo de o ler com fiabilidade, sem identificar uma condição específica de contagem de impulsos ou ausência de impulsos.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Sensor de referência de sincronização B avariado
2. Cablagem ou conetor danificados, soltos ou corroídos
3. Roda fónica/relutor danificada ou desalinhada

Sintomas

• Luz de avaria do motor acesa
• Dificuldade em arrancar ou motor não pega
• Motor vai abaixo ou funcionamento irregular
• Perda de potência

Como diagnosticar

1. Guarde os dados do freeze frame e verifique os dados de rotação do motor em tempo real durante o arranque para perceber se o módulo deteta um sinal de sincronização utilizável.
2. Localize o sinal B com o esquema elétrico do veículo e, em seguida, inspecione o conector do sensor e a cablagem quanto a folgas, corrosão, danos ou contacto com peças quentes ou móveis.
3. Verifique o sensor do sinal B e a respetiva cablagem de alimentação, massa e sinal quanto a interrupções, curtos-circuitos ou ligações deficientes, utilizando o esquema elétrico.
4. Compare a forma de onda do sinal B durante o arranque com as especificações do fabricante para distinguir uma avaria do sensor ou do circuito de um alvo irregular.
5. Inspecione a roda fónica do sinal B quanto a danos, desalinhamento ou montagem incorreta e, em seguida, volte a verificar o sinal.

Soluções comuns

• Volte a ligar ou limpe um conector solto ou corroído do sinal B.
• Repare a cablagem danificada ou mal encaminhada do sinal B.
• Substitua o sensor de referência de sincronização do sinal B se a respetiva saída não passar o teste especificado.
• Repare ou alinhe corretamente a roda fónica do sinal B se estiver danificada ou desalinhada.

Posso continuar a conduzir?

Evite conduzir sem necessidade se o motor estiver a parar, a funcionar de forma irregular ou a perder potência; poderá ser difícil voltar a pô-lo a trabalhar ou poderá parar inesperadamente. Se funcionar normalmente, conduza apenas o necessário para chegar a um local seguro onde possa ser diagnosticado.