P0372: Sinal de referência de sincronização de alta resolução A com poucos impulsos

O que significa

O sinal de referência de sincronização A fornece menos impulsos por rotação da cambota do que o esperado — dentes da roda fónica partidos, folga excessiva entre o sensor e a roda fónica ou roda fónica lascada.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor
• Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões

Como funciona

O módulo de controlo do motor conta os impulsos do sinal de referência de sincronização A para acompanhar a rotação da cambota. Este código é registado quando chegam menos impulsos por rotação da cambota do que o esperado, o que pode acontecer se os dentes da roda fónica estiverem danificados ou em falta, se a folga do sensor for excessiva ou se o sensor ou a cablagem estiverem defeituosos.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Dentes da roda fónica danificados ou em falta
2. Folga excessiva entre o sensor e a roda
3. Sensor de referência de sincronização ou cablagem com defeito

Sintomas

• Luz de avaria do motor acesa
• Dificuldade em arrancar ou motor não pega
• Motor vai abaixo ou funcionamento irregular
• Perda de potência

Como diagnosticar

1. Guarde os dados do freeze frame e verifique os dados de rotação do motor em tempo real durante o arranque para perceber se o sinal A é interrompido ou parece anormalmente fraco.
2. Inspecione o conector e a cablagem do sinal A quanto a desligação, corrosão, danos ou encaixe deficiente.
3. Verifique a montagem do sensor do sinal A e meça a respetiva folga em relação à roda fónica, comparando-a com as especificações do fabricante.
4. Inspecione a roda fónica quanto a dentes lascados, dobrados ou em falta e confirme se é a peça correta e se está devidamente alinhada.
5. Teste o circuito e a forma de onda do sinal A durante o arranque de acordo com as especificações do fabricante para distinguir uma avaria do sensor ou da cablagem de um alvo danificado.

Soluções comuns

• Volte a ligar ou limpe um conector solto ou corroído do sinal A.
• Repare a cablagem danificada do sinal A.
• Corrija a montagem do sensor ou a folga de acordo com as especificações do fabricante.
• Substitua o sensor do sinal A defeituoso ou repare a roda fónica danificada, conforme confirmado pelos testes.

Posso continuar a conduzir?

Se o motor estiver a parar, tiver dificuldade em pegar ou perder potência, evite conduzir no trânsito ou a alta velocidade, pois poderá parar novamente. Continuar a utilizar o veículo com informação de sincronização pouco fiável pode agravar o comportamento de condução e impedir que volte a pôr o motor a trabalhar.