O que significa
A tensão do sinal do CKP está abaixo do limiar inferior. Habitualmente um sensor cuja bobinagem interna se degradou, ou um curto-circuito da cablagem à massa.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
Como funciona
O sensor de posição da cambota A fornece ao módulo de controlo um sinal utilizado para determinar a velocidade e a posição da cambota para o arranque e a temporização do motor. O código P0337 é definido quando o sinal desse circuito fica abaixo do limite do módulo de controlo, o que pode dever-se a um fio de sinal ligado à massa, uma ligação deficiente ou um sensor que não produz uma saída suficiente.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Falha no sensor (saída demasiado baixa)
- Sinal em curto-circuito à massa
- Pinos do conector corroídos - alta resistência de contacto
Sintomas
- Luz de avaria do motor acesa
- Dificuldade no arranque ou não arranca
- Motor vai abaixo
- Funcionamento irregular
Como diagnosticar
- Analise os dados do freeze frame e observe os dados da rotação do motor durante o arranque para verificar se o módulo de controlo recebe um sinal fraco ou inexistente da cambota.
- Inspecione o conector e a cablagem do sensor A quanto a corrosão, pinos soltos, isolamento danificado ou um fio de sinal em curto-circuito à massa.
- Utilizando o esquema elétrico, verifique se há curtos-circuitos e continuidade deficiente no circuito do sensor A, de acordo com o procedimento do fabricante.
- Teste a saída do sensor A e os terminais do conector de acordo com as especificações do fabricante durante o arranque.
- Repare a avaria do circuito encontrada ou substitua o sensor A se a saída continuar abaixo das especificações com a cablagem em boas condições.
Soluções comuns
- Repare um fio de sinal em curto-circuito à massa no circuito do sensor de posição da cambota A.
- Limpe ou repare os terminais corroídos e fixe o conector.
- Substitua o sensor de posição da cambota A se não passar o teste de saída especificado.
- Apague o código e confirme o arranque fiável e um sinal estável da rotação do motor.
Posso continuar a conduzir?
O motor pode ir abaixo ou não arrancar, por isso evite conduzir em locais onde uma perda súbita de potência seja perigosa. Se for abaixo repetidamente ou tiver dificuldade em voltar a arrancar, deixe de utilizar o veículo até a avaria ser reparada.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.