P027A: Circuito de Controlo do Módulo B da Bomba de Combustível Aberto

O que significa

Circuito aberto no módulo B da bomba de combustível (segundo módulo de bomba em sistemas de combustível de depósito duplo ou de elevado débito).

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor
• Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
• O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

O módulo B da bomba de combustível é o segundo módulo da bomba em sistemas que utilizam mais do que uma bomba ou módulo. O módulo de controlo monitoriza o seu circuito de controlo e define este código quando o circuito está aberto, interrompendo a comunicação com o módulo B ou o seu controlo; o código, por si só, não permite concluir que a bomba esteja avariada.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Rutura na cablagem
2. Pino recuado para fora do corpo do conetor
3. Soldadura fissurada no interior do módulo ou sensor

Sintomas

• Luz avisadora do motor acesa
• Dificuldade no arranque, impossibilidade de arrancar ou motor que vai abaixo sob carga
• Perda de potência, especialmente com carga ou rotação elevadas
• Possível tempo de arranque prolongado

Como diagnosticar

1. Verifique os dados do freeze frame e os códigos relacionados com a pressão do combustível ou o controlo da bomba para determinar se a avaria coincide com dificuldades no arranque, paragens do motor ou carga.
2. Localize o módulo B utilizando a informação de assistência específica do veículo e inspecione o conector e a cablagem para detetar ruturas, fichas soltas ou pinos recuados.
3. Verifique a continuidade do circuito de controlo do módulo B e se há um circuito aberto, utilizando o esquema elétrico e o procedimento do fabricante.
4. Inspecione os terminais do conector e as ligações de massa ou de alimentação do módulo para detetar mau contacto; compare as leituras do circuito com as especificações do fabricante.
5. Se os testes ao circuito externo forem satisfatórios, teste o módulo B e a respetiva entrada de controlo segundo a informação de assistência do veículo.

Soluções comuns

• Volte a ligar e fixe um conector solto do módulo B.
• Repare um fio partido ou uma ligação deficiente nos terminais do circuito de controlo do módulo B.
• Repare um conector ou uma ligação à massa danificados.
• Substitua o módulo B apenas se os testes ao circuito confirmarem uma avaria interna.

Posso continuar a conduzir?

Evite conduzir se o veículo tiver dificuldades no arranque, for abaixo ou perder potência, especialmente no trânsito; um circuito aberto do módulo B pode interromper a alimentação de combustível. Mande reparar o veículo antes de voltar a depender dele.