O que significa
Tensão do sinal do sensor de nível do depósito de combustível alternativo A acima do intervalo esperado. As falhas de cablagem deste tipo resultam habitualmente de fricção, entrada de água nas vedações dos conectores ou pins deslocados para trás — um teste de abanar ("wiggle test") no cablagem com o código ativo confirma frequentemente a localização.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
Como funciona
O sensor de nível do depósito A de combustível alternativo envia um sinal de nível de combustível para o módulo de controlo. O código P01B2 define-se quando o módulo deteta um sinal acima do seu intervalo elétrico esperado, uma condição que pode resultar de um caminho de sinal aberto ou de uma ligação acidental à tensão da bateria.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Fio de sinal em circuito aberto
- Pins do conector corrompidos - elevada resistência de contacto
- Fio de alimentação trilhado contra uma fonte B+
Sintomas
- Luz de aviso do motor acesa
- A leitura do nível de combustível alternativo pode ser imprecisa ou indisponível
- O indicador do nível de combustível ou a estimativa de autonomia podem ser pouco fiáveis
Como diagnosticar
- Guarde os dados de freeze frame e verifique se os dados do nível do depósito A estão invulgarmente altos, fixos ou indisponíveis enquanto a avaria estiver presente.
- Inspecione o conector e o chicote de fios do sensor do depósito A quanto a um pino desligado ou recuado, corrosão, cablagem partida ou danos no isolamento perto de uma fonte de alimentação.
- Observe os dados do nível do depósito A enquanto move suavemente a cablagem acessível, para verificar se a leitura se altera com o movimento de uma ligação solta ou de um fio danificado.
- Utilize a informação de cablagem do fabricante para verificar se existe um circuito aberto no circuito de sinal do sensor do depósito A e uma ligação não intencional à tensão da bateria.
- Se o circuito estiver em boas condições, teste o sensor de nível do depósito A e os respetivos circuitos de alimentação e massa segundo as especificações do fabricante.
Soluções comuns
- Volte a ligar ou repare um conector do sensor do depósito A solto e respetivos pinos.
- Repare um fio de sinal aberto ou cablagem em curto-circuito a uma fonte de alimentação.
- Substitua o sensor de nível do depósito A se este falhar o teste do fabricante.
Posso continuar a conduzir?
A apresentação do nível de combustível alternativo e a estimativa de autonomia podem ser inexatas ou indisponíveis, pelo que deve planear o reabastecimento utilizando um método fiável. Mande verificar o circuito em breve, especialmente se o motor funcionar mal ou apresentar redução de potência.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.