P012C: Circuito do Sensor A de Pressão de Admissão do Turbo / Compressor - Sinal Baixo (A Jusante da Válvula de Borboleta)

O que significa

O módulo deteta uma entrada baixa proveniente do circuito do sensor A de pressão de admissão do turbo ou compressor, a jusante da válvula de borboleta.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor
• Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões

Como funciona

O sensor A mede a pressão na conduta de admissão do turbo ou compressor, a jusante da válvula de borboleta. O módulo de controlo regista P012C quando o sinal de entrada do sensor A permanece abaixo do intervalo elétrico esperado. Um sinal baixo pode dever-se a um sinal em curto-circuito à massa, a mau contacto no conector ou a uma avaria do sensor.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Fio de sinal em curto-circuito à massa
2. Pinos do conetor corroídos - alta resistência de contacto
3. Cabos com o isolamento gasto por fricção

Sintomas

• Luz de aviso do motor acesa

Como diagnosticar

1. Registe os dados do freeze frame e verifique os dados do sensor A em tempo real para detetar uma leitura baixa ou fixa, anotando as condições do motor em que ocorre.
2. Inspecione o conector e o feixe de cabos próximo do sensor A quanto a corrosão, pinos danificados ou isolamento roçado contra a massa.
3. Verifique a alimentação de referência e a massa do sensor A usando o esquema elétrico, pois a falta de alimentação ou uma massa deficiente podem afetar o sinal.
4. Teste o fio de sinal do sensor A quanto a curto-circuito à massa e continuidade entre o sensor e o módulo de controlo.
5. Se a cablagem e as alimentações cumprirem as especificações do fabricante, teste o sensor A e substitua-o se produzir um sinal persistentemente baixo.

Soluções comuns

• Repare um fio de sinal roçado ou em curto-circuito à massa.
• Limpe e fixe os terminais soltos ou corroídos do conector do sensor A.
• Repare uma ligação deficiente da alimentação de referência ou da massa.
• Substitua o sensor A se as verificações do circuito indicarem que o próprio sensor está a fazer baixar o sinal.

Posso continuar a conduzir?

Se apenas estiver acesa a luz de avaria do motor, poderá ser possível conduzir suavemente, mas evite acelerações fortes ou pressão de sobrealimentação até resolver o sinal baixo. O módulo pode não dispor de dados fiáveis sobre a pressão de admissão para controlar o motor.