P00CB: Circuito de alimentação do solenoide do regulador do caudal de combustível: circuito aberto

O que significa

O módulo de controlo monitoriza o circuito da tensão de alimentação do solenoide do regulador do caudal de combustível e regista este código quando deteta um circuito interrompido. O código identifica uma avaria no circuito de alimentação, mas não localiza, por si só, a interrupção nem confirma que o solenoide esteja avariado.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor
• Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
• O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

O solenoide do regulador do caudal de combustível ajuda a dosear o combustível fornecido ao motor. O código P00CB é ativado quando o módulo de controlo deteta uma interrupção no circuito de alimentação de tensão do solenoide; por isso, o código aponta para uma alimentação interrompida e, por si só, não prova que o solenoide esteja avariado.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Cablagem de alimentação interrompida
2. Terminal recuado para fora do corpo do conector
3. Soldadura fissurada no interior do módulo ou do sensor

Sintomas

• Luz de avaria do motor acesa
• Dificuldade no arranque ou tempo de arranque prolongado
• O motor pode ir abaixo ou funcionar irregularmente
• Potência reduzida ou hesitação

Como diagnosticar

1. Registe os dados do freeze frame e verifique se existem códigos relacionados com a pressão do combustível, para perceber se a interrupção coincidiu com dificuldades no arranque, paragens do motor ou hesitação.
2. Inspecione o conector do regulador do caudal de combustível quanto a um pino recuado, corrosão, folga ou danos causados pelo calor.
3. Siga o fio de alimentação do regulador e verifique se há ruturas, desgaste por fricção ou danos junto a curvas e entradas de conectores.
4. Com o circuito isolado em segurança, conforme necessário, verifique a continuidade entre o terminal de alimentação do regulador e o respetivo ponto de alimentação.
5. Verifique o fusível, o relé e as ligações do lado do módulo; em seguida, teste o solenoide do regulador seguindo o procedimento do fabricante.

Soluções comuns

• Volte a encaixar um conector ou terminal solto do regulador do caudal de combustível.
• Repare um fio interrompido ou danificado no circuito de alimentação do solenoide.
• Substitua um fusível ou relé avariado depois de verificar a causa.
• Substitua um conector ou terminal danificado que tenha mau contacto.
• Repare uma falha confirmada no módulo ou substitua o solenoide se o teste deste indicar que está avariado.

Posso continuar a conduzir?

Evite conduzir se o motor parar, funcionar irregularmente ou perder potência, pois o fornecimento de combustível pode ser instável. Se o motor não arrancar ou parar repetidamente, não continue a conduzir.