O que significa
A tensão do sinal do sensor de pressão dos travões M está abaixo do intervalo esperado. Este tipo de avaria na cablagem deve-se normalmente a desgaste por fricção, entrada de água pelas vedações dos conectores ou pinos recuados. Abanar a cablagem com o código ativo permite muitas vezes localizar a avaria.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do ABS ou do controlo de estabilidade
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O sensor de pressão de travagem M comunica a pressão hidráulica ao módulo de controlo dos travões, que utiliza o sinal ao gerir as funções ABS e de estabilidade. Este código é registado quando o sinal do sensor M fica abaixo do intervalo elétrico esperado pelo módulo, muitas vezes porque o circuito de sinal está ligado à massa ou tem uma ligação deficiente.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Cabo de sinal em curto-circuito à massa
- Pinos do conector corroídos - elevada resistência de contacto
- Isolamento da cablagem desgastado por fricção
Sintomas
- Luz de aviso do ABS acesa
- ESC/controlo de estabilidade desativado
- Possível redução da assistência de travagem
- Velocímetro pode comportar-se de forma irregular
Como diagnosticar
- Registe os dados freeze frame e consulte os dados de pressão do sensor M em tempo real para verificar se o sinal está baixo ou se muda quando ocorre a falha.
- Inspecione o conector e a cablagem do sensor M para detetar água, corrosão, pinos recuados ou isolamento desgastado até à massa.
- Com o código ativo, mova suavemente a cablagem do sensor M enquanto observa os dados em tempo real para verificar se há uma ligação que falha intermitentemente.
- Use o esquema elétrico do veículo para verificar se o circuito de sinal do sensor M está em curto-circuito à massa e confirme a alimentação e a massa segundo as especificações do fabricante.
- Se a cablagem e as ligações passarem nos testes, compare a leitura do sensor M com a pressão real dos travões e teste o sensor ou o circuito do módulo conforme especificado pelo fabricante.
Soluções comuns
- Limpe e fixe os terminais corroídos ou soltos do conector do sensor M.
- Repare a cablagem desgastada ou um fio de sinal em curto-circuito à massa.
- Restabeleça a vedação danificada do conector ou substitua um conector com pinos defeituosos.
- Substitua o sensor M se o sinal continuar baixo apesar de o circuito estar em boas condições.
Posso continuar a conduzir?
Conduza com cuidado apenas se o pedal do travão parecer normal; o ABS e o controlo de estabilidade podem não estar disponíveis e a assistência à travagem pode ser reduzida. Evite velocidades elevadas e travagens bruscas e pare se o esforço ou a resposta da travagem mudar.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.