C0649: Circuito do Sensor de Pressão de Travões M/Circuito Aberto

O que significa

O módulo monitoriza o circuito elétrico do sensor de pressão de travões M. Define este código quando deteta um circuito aberto ou a perda da ligação elétrica do sensor.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do ABS ou do controlo de estabilidade
• O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

O sensor de pressão de travagem M comunica a pressão hidráulica ao módulo de controlo dos travões para as funções ABS e de estabilidade. O módulo regista o código C0649 quando perde a ligação elétrica ao sensor M, por exemplo, devido a um fio partido, a um pino do conector recuado ou a uma falha numa ligação interna.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Cabo partido
2. Pino recuado para fora do corpo do conetor
3. Soldadura fissurada no interior do módulo ou sensor

Sintomas

• Luz de aviso do ABS acesa
• ESC/controlo de estabilidade desativado
• Possível redução da assistência de travagem
• Velocímetro pode comportar-se de forma irregular

Como diagnosticar

1. Registe os dados freeze frame e consulte os dados em tempo real do sensor M, observando se a leitura está em falta enquanto as outras leituras de pressão dos travões continuam disponíveis.
2. Inspecione o conector do sensor M para detetar um pino recuado, folga, corrosão ou danos e verifique se a cablagem está partida.
3. Usando o esquema elétrico, verifique a continuidade no percurso do sinal do sensor M e nas respetivas ligações ao módulo.
4. Verifique os circuitos de alimentação e de massa do sensor segundo as especificações do fabricante para distinguir uma alimentação interrompida de um fio de sinal aberto.
5. Se a cablagem e as ligações estiverem em boas condições, inspecione o sensor M e o módulo para detetar uma falha numa ligação interna antes de substituir qualquer peça.

Soluções comuns

• Repare um fio partido no circuito do sensor M.
• Encaixe ou substitua um terminal recuado ou danificado do conector.
• Repare uma soldadura fissurada ou outra falha confirmada numa ligação interna.
• Substitua o sensor M se se confirmar que o seu circuito interno está aberto.

Posso continuar a conduzir?

Conduza com cuidado apenas até onde for necessário para reparar o veículo; o ABS e o controlo de estabilidade podem não estar disponíveis e a assistência à travagem pode ser reduzida. Evite travagens bruscas e estradas escorregadias e pare se a sensação do pedal ou a travagem mudar.